秦岭隧洞工程闸前渐变段小模板衬砌施工

陕西省引汉济渭工程秦岭隧洞控制闸闸前渐变段衬砌小模板施工,取得了渐变段体型由马蹄型断面过渡到矩形断面的衬砌成果;介绍水工隧洞闸前渐变段小模板、拱架及支撑体系的设计、制作、安装、维护及模板拆除的工艺要求,并对应用效果进行分析。     

秦岭隧洞TBM施工鞍架滑道快速修复研究

分析研究了引汉济渭秦岭隧洞TBM施工鞍架滑道的磨损及影响,并对鞍架滑道快速修复技术的应用过程、实施重难点及处理措施进行了阐述和介绍。结果表明:TBM掘进时的剧烈振动会导致鞍架滑道出现磨损,使得主梁振动增强,进而引起刀盘、刀具及设备桥上的机械结构件等的损耗增大。采用快速修复技术对鞍架进行拆除、移位、修复并对滑轨进行更换取得了良好效果,提高了TBM的利用率和工作性能。     

基于道路分级的地图匹配综合定位技术

本文根据地图匹配技术的教学基础和技术基础，探讨了它的一般原理和基本算法。基于道路分级思想研究了地图匹配的综合定位算法，并提出了解决方案。     

基于MO(MapObjects)的GIS工作空间的研究与开发

GIS工作空间在地理信息系统图层管理中起到非常重要的作用,文章首先讨论了GIS(地理信息系统)工作空间概念、MO技术、文件格式基础,然后设计出MO的工作空间文件格式,并开发出MO的工作空间,最后介绍了工作空间的关键技术。     

复杂网络环境下一种面向对象的最优路径算法研究

为了更好地描述现实世界中复杂的网络环境，采用面向对象的方法设计了跨图层的道路网络结构。文中从节约存储空问、提高运算速度出发，在Dijkstra算法基础上，对其进行改进，给出了算法面向对象的实现方法。最后将此面向对象实现的算法应用于上海市区道路图来寻找两点问的最优路径，结果证明算法有效可行。     

基于WebGIS的危险性气体扩散模拟系统研究

在一定的气象条件下,将危险性轻气体作为研究对象,针对危险性气体突发性扩散情况,采用WebGIS的空间分析功能与科学数学模型(高斯烟团模型、高斯烟羽模型)相结合的方法对其扩散可能影响区域进行模拟并输出分析结果。此外,系统实现了采用Web技术进行信息的及时展示与发布(天气信息、微博发布)功能。     

综合地图匹配定位技术研究

地图匹配技术可校正定位误差,提高定位精度,并提供车辆在电子地图上显示的手段。该文根据地图匹配技术的一般原理和基本算法,提出并具体实现了综合地图匹配算法。     

基于Linux的能源与环境监测WebGIS

以上海市世博园区为例,提出一种基于Linux的能源与环境监测网络地理信息系统(WebGIS),给出系统的逻辑框架和软件设计方法。对地图服务对象池技术、地图缓存管理、跨域数据访问策略、动态地图渲染、客户端矢量要素绘制等关键技术进行分析,给出各系统模块的实现方法。应用结果证明,该系统能有效实现上海世博园区能源与环境的监测和可视化分析。     

基于J2ME／MobileSVG的移动地理信息服务客户端技术研究

在分析当前移动地理信息服务应用与技术的基础上,详细讨论基于J2ME/Mobile SVG技术实现移动地理信息服务的基本原理、系统框架和客户端关键技术,并以此为基础开发了一个原型系统.试验证明这项技术思路可以很好应用于移动地理信息服务应用领域.