动力及环境监控系统的可靠性分析

作为维护管理平台的动力及环境监控系统，其可靠性直接影响到动力设备现代维护管理体制的建立和发展，影响到能否提高通信系统动力设备维护管理水平、提高通信动力供电质量、实现少人无人值守等目的。加强对动力及环境监控系统可靠性的研究，切实提高监控系统的可靠性具有十分重要的意义。     

面向装配的特征层次建模方法研究

为了避免不同建模方法导致同一产品在不同设计者之间和不同设计过程中数据不一致的问题，提出了基于装配单元的特征层次建模方法。该方法将传统装配层次结构模型中的单一零件和子装配体统一为装配单元，作为组成产品的一个基本单元，构造了基于装配单元的产品模型。采用面向对象技术，以装配单元作为装配信息的载体，对不同类型装配单元的装配信息采用相同的层次结构进行了组织和存储。在每个装配单元中，采用类继承的方法，可以方便地查询到该单元最基本的组成体素。以球阀产品为例，详细介绍了装配单元的装配特征层次模型的建立方法，为保持设计过程中产品装配数据的一致性提供了保障。     

一种新的运动自适应去隔行算法

针对隔行视频,提出了一种新的运动自适应去隔行算法,该算法能充分利用图像序列时间和空间上的相关信息,采用新颖的运动检测方法区分视频序列中的运动和静止部分。对于运动部分,使用新的自适应插值算法;对于静止部分,采用行复制算法进行处理。实验表明,该算法与一些传统的去隔行算法相比,在画面视觉效果上,能达到更好的效果。     

基于VRML-Java的虚拟装配系统开发

在讨论虚拟装配技术内涵的基础上,提出基于VRML-Java的虚拟装配系统体系结构,该系统实现了装配模型与显示模型的分离,以及系统的平台无关性。分析了虚拟装配环境的构建方法,论述了产品装/拆运动的表示及变换、虚拟装配过程控制策略、虚拟装配中的碰撞检测方法,以及Java与VRML的通信等系统实施的关键技术。开发了虚拟装配仿真软件,以球阀为例进行了验证。     

复杂结构产品装配序列评价方法研究

针对复杂结构产品的特点,分析了多因素模糊决策评价方法的适用性,采用列表法确定评价因素值,避免了因模糊集函数建立带来的难度.在分析影响复杂结构产品装配序列优劣因素的基础上,提出一种在一定经济成本前提下对装配序列的时间成本进行评价的方法,确定了评价过程的相关参数,建立了详细的评价过程.     

布局问题求解方法研究的现状与趋势

论述了布局问题的内涵和求解方法现状,分析了不同求解方法的特点,讨论了布局问题求解方法的发展趋势.提出了基于多组件智能体技术的布局问题求解方法,建立了问题求解的功能模型,强调应用"人机结合"和"算法结合"的协同来解决布局问题,以提高求解方法的环境适应能力.分析提出了布局问题需要进一步深入研究的相关问题.     

孝感电信动力及环境集中监控系统

为 实现维护方式向集中监测、集中监控、集中维护“三集中”方式转变，着手建设孝感本地网动力及环境集中监控系统显得尤为迫切，因为该系统的建设是实行“三集中”方式的前提条件和基础工作。为此，湖北孝感市电信分公司在经过大量分析、充分论证后，选定华为公司的方案，并于今年顺利开通了覆盖孝感的动力及环境集中监控系统工程。经运行一段时间以来，效果良好。笔者根据参与系统提出设想、方案论证、组织施工到调测试运行等工作亲历，试从该系统建设总体原则、组成、功能以及下一步将要完善的方面作些初浅的探讨。 监控系统建设总体原则…     

基于多组件智能体技术的布局问题求解方法研究

在简要介绍组件智能体技术的基础上，提出基于多组件智能体技术的布局问题协同求解方法模型。详细描述了模型中各组件智能体的定义和功能，通过它们之间的协同工作，克服传统求解方法的缺点，使其具有较强的问题求解能力和环境适应能力。     

浅析孝感电信动力及环境集中监控系统

动力及环境集中监控系统负责对通信系统中的电源、高低压配电、蓄电池、空调、油机等电信机房的动力设备进行自动监视和控制,同时负责对机房环境的温度、湿度、烟感、玻璃破碎、红外探测等环境量以及各被监控点的现场声音和图像等因素进行计算机化音理。1999年,为实现维护方式向集中监控、集中维护、集中管理“三集中”方式转变,     

生产车间设备布局线性模型及算法研究

文章分析了线性布局形式的多样性,提出了虚拟环境下生产车间设备布局的线性模型,研究了模拟退火算法的特点,并运用模拟退火算法及其改进算法求解该线性模型,最后给出了一个实例。