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1.
针对电容称重系统是由汽车板簧和测量电路等部分组成的机电动力系统,为提高所建模型的精确度,分析建模时需要同时考虑机械量和电量两方面的自由度,因此采用Lagrange- Maxwell方程来建立其动力学模型,仿真研究和试验结果证明了所建模型的有效性  相似文献   
2.
介绍AD7891和DSP结合的车辆称重采集系统的设计方案,选用AD7891实现多路数据的高速采集,根据AD7891的工作时序图,采用TMS320LF2407实现时序控制,介绍系统软件和硬件设计.结果表明该系统设计满足要求,且硬件电路易于实现.  相似文献   
3.
杨三序 《机械传动》2005,29(4):71-72
一种带拨爪滚柱式超越离合器,主要由外环、星轮、滚柱、拨爪环和环叉组成,在环叉和拨爪环对滚柱的约束下,离合器自动实现只能星轮主动的功能。若外环主动时,离合器不会接合,星轮不随外环运动。文中以人力三轮车驱动机构为例说明了这种离合器的用途。  相似文献   
4.
适用于人力车的摇杆驱动机构用摇杆代替了传统人力车的曲柄,乘骑者踏动脚蹬时,摇杆绕中轴上下摆动,摆角小于100°,不存在驱动力臂为零的死点,而且可根据车辆载荷人工调整驱动力臂的长度,改变驱动力矩的大小和车辆的行走速度,具有很强的爬坡能力.如果爬坡不顺利时,车会停在坡道上而不后退,既能充分发挥人力的作用,又大大提高了乘骑的安全性.  相似文献   
5.
介绍了通过合理确定轴承滚道加工工艺尺寸,减小接触角,从而提高轴承寿命的方法。  相似文献   
6.
电荷转移式电容测量电路长年工作时,其输出会有较大的温度漂移。利用热敏电阻器对温度取样,由试验得到电容测量电路的输出电压随温度变化的规律,采用单片机技术对电路进行温度补偿,可使温度漂移减小为原来的20%。这种补偿方法不受测量电路零位、增益调整的影响。  相似文献   
7.
多极板电容式液位传感器   总被引:1,自引:0,他引:1  
在盛有多相液体的密闭容器内放入一种多极板电容式液位传感器,不同相物质介电系数的相对差异将引起传感器输出电压值的变化,对传感器输出的相邻极板间的电压值进行规范化差分计算,可以精确确定密闭容器内的界面液位。这种传感器具有无移动部件、简单耐用、对温度及压力适应范围大和极少维护等优点,可以广泛应用于石油化工行业。  相似文献   
8.
受到测量电路中元件本身性能、温度和供电电源性能等的影响,采用四相检测测量电路的微电容传感器的输出不可避免地会出现零漂,影响传感器的稳定性.为此,对微电容传感器测量电路的零漂现象进行了研究,给出了稳零方案和电路,并说明了电路中各元件对稳零的影响以及元件的选择和计算方法.  相似文献   
9.
电容式传感器在车辆检测装置中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
一种采用抗干扰能力强、稳定性好、造价低廉的电容式传感器的车辆检测装置,它配合红外线装置,除具有电感式车辆检测装置的控制电动栏杆工作的功能外,还能准确统计经过车道的车流量,识别出车型和车辆的部分结构尺寸。  相似文献   
10.
介绍AD7891和DSP结合的车辆称重采集系统的设计方案,选用AD7891实现多路数据的高速采集.根据AD7891的工作时序图,采用TMS320LF2407实现时序控制,介绍系统软件和硬件设计。结果表明该系统设计满足要求,且硬件电路易于实现。  相似文献   
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