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1.
在城市公交监控系统中,数据中心需要处理的定位数据量巨大.本文在分析城市公交车行驶特点的基础上,提出了基于拓扑关系的公交车与线路几何匹配算法,根据GIS的位置择近准则修正GPS定位数据.利用该方法进行地图匹配修正后,仅在道路切线方向保留定位误差,而在道路法线方向定位误差显著减小.试验证明,该算法较其他算法能显著缩短数据处理时间,并且地图匹配准确率达到100%.  相似文献   
2.
文中在分析传统经纬仪工业测量系统难以克服问题的基础上,提出了采用单台全站仪的工业测量系统方案.根据实际测量的需要,提出了适用于不同情况的两点式坐标系建立方案和三点式坐标系建立方案,并详细阐述了建立方案和解算过程.最后,通过实测数据验证了两种算法的正确性,为后续的工业测量软件的开发建立了理论基础.  相似文献   
3.
实时GPS定位需要不断地用接收到的广播星历计算卫星位置,而采用直接法计算会占用大量内存,影响计算速度.在阐述Lagrange等距插值算法的基础上,推导出计算GPS卫星坐标的Lagrange等距插值多项式,并通过算例详细说明了利用广播星历和Lagrange等距插值多项式计算GPS卫星坐标的方法和过程,最后对插值的精度进行了分析;发现当插值多项式的阶数达到10次时,误差不超过1mm.  相似文献   
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