基于水质评价的北京市地下水资源开发利用分区

北京是世界上严重缺水的大城市之一,属"资源性"和"水质性"缺水相互交织的地区。该地区在第四系地下水资源开发利用上存在着混层开采、优质地下水资源的浪费和资源利用分配的不合理等问题。因此,利用大量水质数据资料,以《生活饮用水卫生标准》(GB 5749-2006)为依据,针对常规指标、毒理指标及有机指标,制定地下水质量利用功能划分级别。按照功能区分原则,分别划分出各单指标地下水质量利用功能分区,然后对各单指标进行叠加,最后形成北京市平原区地下水资源开发利用分区。     

构筑能源“丝绸之路”——西部大开发与石油工业的发展机遇

从中国国内的角度看,西部距离东部遥远,但是从世界全局来看,中国西部地处亚洲心脏地带。 能源“丝绸之路”的构筑将使中国西部成为连接欧亚大陆的战略大通道。     

单档不均匀覆冰下架空线路不平衡张力及形变特性研究

基于简支梁理论与“等线长法”,研究了单档不均匀覆冰下导线不平衡张力及相对形变随档距、覆冰长度、覆冰厚度、档数、高差、串长及电压等级的变化规律。结果表明,导线的最大相对形变值并非出现在整档覆冰情况,而是随档内覆冰长度的增加,存在极大值,当覆冰厚度较大时更为明显。对比不同档距、冰厚下各电压等级线路脱冰跳跃过程中导地线静态、动态接近距离和地线单档非均匀覆冰下导地线静态接近距离,单档非均匀覆冰间隙将先达到闪络条件,在220 kV及以下线路中尤为明显,因此,该文研究能弥补现行规程规范的不足,指导单档不均匀覆冰下杆塔塔头和荷载的设计,以保障电力系统的安全运行。     

架空输电线路初伸长计算方法探讨

总结并分析了国内外初伸长的预测方法及处理措施,得出了各种计算结果不同的原因。国际大电网预测公式考虑了应力和永久伸长之间的互相循环影响,预测结果和蠕变试验结果接近,可满足工程设计要求。由于规范考虑初伸长求架线应力时,应变值剔除了架线过程中已拉出的塑性伸长,因此规程规范对初伸长的规定均较小。架线时间4~48 h内,架线过程释放的伸长量在14%~24%之间,为提高初伸长预估值的准确性,需根据架线时间调整初伸长或安装降温值。     

单档不均匀覆冰下架空线路不平衡张力及形变特性研究

基于简支梁理论与“等线长法”,研究了单档不均匀覆冰下导线不平衡张力及相对形变随档距、覆冰长度、覆冰厚度、档数、高差、串长及电压等级的变化规律。结果表明,导线的最大相对形变值并非出现在整档覆冰情况,而是随档内覆冰长度的增加,存在极大值,当覆冰厚度较大时更为明显。对比不同档距、冰厚下各电压等级线路脱冰跳跃过程中导地线静态、动态接近距离和地线单档非均匀覆冰下导地线静态接近距离,单档非均匀覆冰间隙将先达到闪络条件,在220 kV及以下线路中尤为明显,因此,该文研究能弥补现行规程规范的不足,指导单档不均匀覆冰下杆塔塔头和荷载的设计,以保障电力系统的安全运行。     

“双源”分布区地下水质量及生态价值评估

以"双源"分布区为研究区域,分析风险源是否对地下水源水质造成影响,表明该区域地下水所具有的重大生态价值,为地下水污染治理及对保护的更加高度关注提供依据和支撑。利用地下水实测数据,采用标准中规定的方法,评价了研究区地下水质量和非常规指标检出状况,并计算超标指标超标倍数;采用模型评估地下水调节径流、涵养水源的生态价值。总体评价结果表明,研究区地下质量较差,以IV类为主,主要超标指标是砷、锰和铁,其中铁超标倍数最大,达36. 9倍;非常规指标中检出率较高的指标是荧蒽、二氯甲烷、萘和蒽,但检出浓度均为微量或痕量,地下水供水安全未受到威胁;分区评价结果表明,各子区超标指标与检出的非常规指标(萘除外)均不是风险源特征指标,研究区水源基本未受到化工类工业风险源的影响。地下水调节径流、涵养水源的生态价值巨大,不容忽视。     

代客加电服务模式下的电动车充电站选址决策

代客加电服务是电动汽车市场出现的一种新的服务模式，公司可通过该服务向远离充电站以及不愿意自主加电的用户派出专员为其电动车加电。这种服务模式可以有效缓解由于电动汽车充电需求频繁导致的用户旅程焦虑。为探讨该服务模式对充电站选址规划的影响，对该模式下的充电站选址问题进行了研究。由于用户的需求具有不确定性，难以通过历史数据进行准确估计，所以建立了引入需求分布模糊集的两阶段随机规划模型。考虑到模型具有较高的计算复杂度，提出了一种基于抽样平均近似的混合切L形算法对模型进行求解。最后，通过比较不同情境下代客加电服务模式对充电站选址的影响，发现该服务模式更适用于需求在某些区域稀疏分布或者建设成本在某些区域较高的情境。     

一种求解架空输电线路单端覆冰下不平衡张力的方法

采用简支梁理论与“等线长法”模型,提供了一种求解架空线路单端覆冰下不平衡张力的方法,与现有技术相比,提出了连续档单端覆冰下档距变化量Δlk的计算公式。通过与ANSYS软件数值仿真结果对比,该文方法能准确计算出电线单端覆冰情况下的不平衡张力及形态分布。文章还分析了覆冰故障实例,运用该文方法的计算结果与现场情况基本吻合,且导线脱冰、地线单端覆冰下导地线最小接近距离小于现有规范要求值,在大高差的线路设计中,应校验此种情况下的间距。该文计算方法既能满足工程精度的要求,又能形成简便实用的计算程序,适用于工程实际计算,用于指导塔头的设计,提高线路抗冰能力。     

中国石油安全面临挑战

石油安全是国家经济发展战略的重要问题。我国作为石油生产大国和消费大国,进入90年代以来,原油产量逐年提高,然而伴随着国民经济的迅速增长,石油消费的增长速度远大于生产的增长速度。1993年,我国成为石油净进口国,石油安全问题成为我国不可回避的现实。     

一种求解同电压等级交流架空线路并行间距的方法

为求解同走廊同电压等级交流线路的并行间距,考虑架空线路并行时的电磁环境、风偏下的安全间隙及施工控制距离,得出多回交流线路并行间距的经验公式,并分析公式在理论和工程运用中的正确性和适用性。结果表明,并行间距由地面工频电场强度或电气安全距离控制,并可按经验公式确定。工程运用中,经验公式在各电压等级常规杆塔规划下均适用,在个别大档距下,需校核塔位异步布置时的电气安全距离,同塔双回路并行间距可借鉴此经验公式,110~330 kV电压等级线路并行间距可根据实际情况缩小。