不粘轮乳化沥青在桥面防水层中的应用研究

针对路面结构层间黏结不足,撒布黏层材料后粘轮现象严重导致黏结失效的问题,采用不粘轮乳化沥青作为黏层材料,可以有效避免施工损伤。分析了不粘轮乳化沥青的制备技术和相关原理,该种材料在桥面防水黏结工程应用中效果表明不粘轮乳化沥青具有不粘轮、破乳速度快、形成强度高的特点。     

微表处类Scratch coat找平层在宁连一级公路中的应用研究

介绍了微表处类Scratch coat找平层的技术特点和应用范围,依托"宁连一级公路(G205)南京段路面车辙改造维修"实体工程项目,对其将施工工艺和摊铺效果进行了归纳总结。     

中国、美国和欧洲乳化沥青评价指标及试验方法比较研究

通过对比中国、美国与欧洲的乳化沥青相关技术标准,从分类标准、技术要求、试验方法等角度,分析不同地区乳化沥青标准之间的异同与优缺点,并对差异较大的蒸发残留物获取方法进行了试验对比,对比试验结果表明:蒸发法获取残留物的性能指标与蒸馏法残留物的性能指标相差较大,建议在检测乳化沥青残留物性能时采用蒸馏法。通过对中国、美国和欧洲关于乳化沥青评价指标与试验方法的分析,为我国工程技术人员提供各国标准制定的思路,为我国完善乳化沥青标准提供参考。     

高黏改性乳化沥青的研制及其关键性能研究

研究了高黏改性乳化沥青的配方技术和生产工艺,考察了乳化荆的种类和SBS改性的掺量对改性沥青及改性乳化沥青蒸发残留物性能的影响。通过黏结性能测试表明,当SBS改性剂的掺量达到3.5%,采用进口的JS-1乳化剂,制备得到的改性乳化沥青满足高黏改性乳化沥青的指标要求,且具有较高黏结强度,能够满足超薄磨耗层的应用要求。     

基于三维加权和双域滤波的螺旋CT伪影校正

螺旋CT重建会受到锥束伪影和风车伪影的影响,锥束伪影是由于锥角和螺距过大而导致的,而风车伪影由纵向方向采样不足引起,为了降低锥束伪影与风车伪影对CT图像的影响,提出一种螺旋CT伪影校正算法;首先采用三维加权螺旋FDK算法进行重建,有效去除重建图像中的锥束伪影,然后采用改进的双域滤波算法对含风车伪影图像进行校正;三维加权螺旋FDK算法通过对大锥角的射线给予不利权重来抑制锥束伪影,改进的双域滤波算法可以在去除风车伪影的同时保留更多的细节;计算机仿真实验结果表明,该算法能有效地抑制重建图像中的锥束伪影和风车伪影,提高CT图像的质量。     

可调参数遗传算法的情感特征选择研究

将情感识别中的特征选择看成组合优化问题,从四种生理信号EMG、ECG、RSP、SC中抽取统计特征,将参数可调的遗传算法和K-近邻算法相结合尝试找出最能"代表"某一情感状态joy、anger、sadness、pleasure的最优情感特征组合模式.仿真表明,该方法是有效的.     

生理信号情感识别的遗传算法研究

将情感识别看成一个组合模式优化问题,从生理信号ECG,EMG,SC,RSP中抽取情感特征,遗传算法和最近邻算法相结合尝试找出最能"代表"某一情感状态joy,anger,sadness,pleasure的最优情感特征组合模式,仿真实验表明,该方法是可行并且有效的。     

代建制模式下工程项目信息沟通的分析

本文对代建制模式下的工程项目信息沟通进行了系统分析。首先阐述了工程项目信息沟通的概念,接下来介绍了工程项目信息沟通的路径,以及信息沟通的特点与重要性,最后提出了在代建制管理模式下如何改进信息沟通的方法。     

纳米改性沥青研究进展

纳米材料改性沥青是道路材料研究中的热点和前沿课题。对纳米改性沥青的研究现状进行了总结,分析比较了纳米材料对沥青的改性效果和作用机理,并对纳米改性沥青的制备工艺进行了阐述。纳米改性沥青优势和挑战并存,最后对纳米改性沥青的研究前景进行了展望。     

微胶囊化电子墨水研究进展

微胶囊化电子墨水具有双稳态、低功耗、宽视角、高对比度、反射型显示等优点，在电子纸和显示器件领域显示出巨大的潜力。介绍微胶囊化电子墨水组成的基础上，着重阐述了电泳粒子的表面改性、微胶囊的制备方法及研究进展，并对微胶囊化电子墨水的应用现状进行评述和展望。