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1.
在我国大型运输机的研制过程中,有必要对飞机的驾驶舱进行基于驾驶适应性的人因工程分析和设计,为飞行员提供一个舒适、安全、省力的驾驶环境。以建立的驾驶舱显示面板与操纵台模型和驾驶员标准坐姿人体模型为基础,通过对飞行员对操纵杆操作、飞行员控制台可达性分析和飞行员视野模拟给出了基于驾驶适应性的运输机驾驶舱CATIA人因工程分析和仿真。  相似文献   
2.
传统的两阶段工作流工作模式严重阻碍了工作流柔性的提高,从生物适应的角度,提出了一种基于动态实例的柔性工作流建模模式,该模式下的工作流模型能够通过在不同环境中的实例实现工作流柔性;给出了该模式下柔性工作流活动的可扩展属性、方法和动态控制连接弧等的形式化描述;基于自主计算技术引入了嵌入柔性工作流活动的自主元模型,使用基于加权因子的可信度方法对自主元的推理知识表达,提高了柔性工作流的智能性;给出了动态实例建模模式柔性工作流完备性原则;最后给出了一个柔性工作流建模和自主元知识推理的实例,并对实例的完备性进行了分析。  相似文献   
3.
基于状态维修的设备管控一体化系统研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对当前企业设备管理体制的弊端,提出了状态维修体制与计划预防维修体制相结合、设备管理与控制相结合的设备管控一体化方法,建立了状态监测、故障诊断、设备管理集成的设备管控一体化系统,分析了设备管控一体化系统的功能,提出了系统实现的一些关键技术并指出了系统在企业的应用中存在的问题.  相似文献   
4.
基于XML的供应链信息集成技术研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
供应链的协调运行建立在各个节点企业高效的信息集成基础之上。该文提出了一种基于XML的供应链信息集成体系结构和供应链主动信息集成的概念,描述了使用XML-Schema的供应链信息集成的关键技术,最后给出了一个供应链信息集成实例。  相似文献   
5.
移动商务研究综述*   总被引:5,自引:0,他引:5  
在对移动商务产业链分析的基础上,通过建立一个框架模型对移动商务的研究领域与最新进展进行了综述性研究,力图为后续研究者提供一个全景的概念。  相似文献   
6.
7.
基于多自主元的柔性工作流研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为提高柔性工作流的智能性和不确定性变化响应能力,基于自主计算技术,提出了自主元概念,柔性工作流的智能性是通过嵌入工作流活动的自主元及自主元间的协作实现,给出了基于多自主元的柔性工作流形式化定义及体系结构,进而研究了多自主元的协作推理算法.使用加权不确定知识表达方法描述了自主元推理性知识,应用决策实验室分析方法给出了一种获取综合知识重要性和独立性的权重方法.最后,通过一个转包企业生产管理系统实例,证明了基于多自主元的柔性工作流系统能够显著提高柔性工作流的智能性.  相似文献   
8.
基于软件复用的信息系统开发模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
在简要地介绍软件复用的概念和关键技术的基础上,结合领域工程、应用工程、组件化开发、原型开发方法以及面向对象开发方法等技术的优势,提出了一种基于软件复用的信息系统开发模型。  相似文献   
9.
通过分析档案管理系统的开发流程和需求,针对数字化制造软资源管理业务中存在的手工管理为主、设计和生产信息不流畅等管理现状,构建了基于Web Services的数字化制造软资源管理业务流程,提出了基于Web Services的数字化制造软资源支撑系统框架,并设计和实现了该系统。实验结果表明,该系统能够对图纸、文件等纸质、电子文件进行一体化管理,基于Web Services技术是构建数字化制造软资源支撑系统的有效方式。  相似文献   
10.
如何有效解决在操作系统异构情况下协同设计文档的传输与共享 ,是协同设计研究的一项重要基础性问题。在分析协同设计异构性问题的基础上 ,本文介绍了Samba技术原理及其应用 ,提出了基于Samba的异构环境协同设计文档传输模型 ,描述了模型的协同及访问控制机制 ,以及传输管理器和文档管理器的设计方法 ,并给出了该模型的应用实例。  相似文献   
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