托盘式湿法烟气脱硫塔阻力特性研究

采用冷态物理模型结合商用CFD(Computational Fluid Dynamics)软件,对山东某火电厂300 MW机组配套托盘塔的流场和阻力特性进行了研究,取得了孔板阻力损失与液气比之间的二次函数关系。研究结果表明,塔内两相流场分布合理,入口处液滴受烟气的拖拽作用形成明显的干湿界面,负荷和液气比是影响脱硫塔阻力的重要因素。当液气比一定时,托盘上方能够维持相对稳定的持液层及鼓泡过程;满负荷运行时,脱硫塔阻力损失约为1600 Pa,其中孔板占1/4,持液层占3/4。拟合获得了托盘区阻力损失同液气比之间的关系,为托盘塔的应用、运行及优化提供了理论指导。     

基于无线传输的某型导弹实时监测与故障诊断研究

针对某型导弹武器装备系统庞大、技术密集、故障检测过程繁琐的特点,提出了一种基于无线传输技术的在线实时监测与故障诊断方案.系统中,各检测仪与各单机之间通过无线技术来实现各信号的传输,检测设备直接设计安装在装备上,从而减少了各单机检测之前的繁琐准备工作,实现了诊断过程的简单、快速化.该方案采用多级分布式处理技术,实现了检测信号的高速采集,并运用模式识别与人工智能等技术来实现设备工作状态的自动搜索与实时监测.研究表明,该技术方案能实现该型装备故障诊断的快速、准确定位与实时监测.     

一种新型燕尾槽导轨设计及其调整的方法实现

为了满足飞机垂尾加载试验设备在倾斜悬挂状态下沿导轨平稳运动,采用变形燕尾槽结构设计了一种新型导轨。导轨内设可调斜铸块,易于加工安装和调整间隙,抗震耐磨,具有更好的承受倾斜力及倾覆力矩的能力。该设计利用设备自身的伺服驱动器驱动加载设备移动,根据驱动电流曲线指导导轨的安装调整,使驱动电流峰值减少22%,提高了导轨的装配精度。     

基于AT89C51的智能测频仪设计

在简要介绍和分析几种数字测频原理与方法的基础上,介绍以AT89C51单片机为核心控制器件,采用等精度同步测量技术,完成在0.1Hz～1MHz频率范围内,最高分辨率为0.1Hz的智能测频仪的设计;详细说明了测量的工作原理和系统构成,以及系统软、硬件设计,并就智能测量和系统误差作了分析;研究表明采用该仪器测量频率的范围和精度均达到技术要求.     

扶壁柱式岩壁吊车梁受力特性研究

岩壁吊车梁是水电站地下厂房常用的结构形式之一。在地下厂房围岩条件较差的情况下,一般通过增设扶壁柱方式来控制吊车梁产生过大的变形。基于有限变形理论,建立III类围岩条件下带扶壁柱的岩壁吊车梁数值计算模型,探讨了吊车梁施工完成后地下厂房下层后续开挖对吊车梁应力和变形分布的影响,分析了吊车梁在吊车运行载荷条件下的应力变形特性,获得了扶壁柱高度大小对吊车梁变形及应力分布的影响规律,提出了带扶壁柱吊车梁设计应注意的应力集中问题,研究结论可为工程设计参考。     

搅拌站废浆液对混凝土性能的影响分析

废浆液的产生会对环境造成很大影响,为了提高废浆液的回收利用程度、降低搅拌站的生产成本,应重视废浆液对混凝土性能的影响,对其进行合理的研究和分析,从而实现企业经济效益的提升.文章通过对搅拌站废浆液的分析和研究,深入分析了不同浓度的废浆液对水泥胶砂流动度、不同等级混凝土流动度、水泥胶砂试件抗折、抗压强度等因素的影响.     

飞机铁鸟舵面加载系统

设计飞机铁鸟舵面加载系统,在地面模拟飞机飞行时舵面铰链力矩,检测舵面收放性能。用MOOG多通道协调加载控制系统、计算机测控工作站、液压伺服加载、反射内存网、时钟同步网、以太网等先进装备和现代技术,建立加载系统总体设计架构。论述铁鸟舵面加载的工作原理,对各个分系统功能和接口进行界定,对关键设备进行选型,对加载安全保护措施进行说明,描述加载系统的功能。基于本设计组建了某型号飞机铁鸟舵面加载系统。试验结果表明,该设计合理、可行。     

LM1836直线振动筛结构动态特性分析

概述了LM1836直线振动筛的工作原理,介绍了三维模型的建立及参数设置,并进行了结构动态特性分析,结果表明:固有频率远离激振频率,不会发生共振,谐响应分析得到的最大变形在安全范围内,振动筛性能稳定、结构可靠。     

二甲苯树脂胶在煤田地质测试中的应用

介绍了二甲苯树脂胶的性能、配制方法、制片工艺和其在煤田地质测试中的应用经验。     

影响火药维也里试验结果判定的关键问题研究

维也里试验是测定火药安定性的一种比较有效的方法.以部分单基和双基药的维也里试验为例,分析说明了危险品判定方法,维也里试验安定度与常温安定性的关系及存在的影响,以及观测试纸颜色安定性试验方法适用的范围.所得实验结果可保证火药维也里试验结果的准确性和安定性判定的正确性.