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1.
采用干压擦筛造粒法制备了炭黑造粒颗粒,研究了炭黑造粒颗粒质量分数对Cu-Fe摩擦材料显微组织、力学性能、摩擦性能的影响。结果表明:炭黑造粒颗粒易被压制成条状形态,当炭黑造粒颗粒质量分数较低时,其与金属基体能形成完整的界面,而含量较高时界面易出现孔洞和裂纹;随着炭黑造粒颗粒质量分数的增加,摩擦材料的力学性能先增加后降低、摩擦系数和磨损量均先降低后增加。当炭黑造粒颗粒质量百分数为5%时,摩擦材料的力学性能最大,摩擦系数最低,磨损量最小,材料的综合性能最佳。  相似文献   
2.
大量文献证明敏感识别因子已成功用于储层的岩性、流体、岩石脆性等的预测,但研究砂岩敏感识别因子的建立及直接提取方法相对较少。为此,根据黄珏地区浅层砂岩纵、横波速度相对较高、密度较低情况,设计砂岩敏感识别因子SF4,避免了大部分常规岩性识别因子(速度与密度乘积形式)预测的砂、泥岩数值重叠现象;为避免二次计算产生的累计误差,推导了包含砂岩敏感识别因子的AVO近似式,引入低频软约束项补偿反演的低频信息,结合Downton的参数协方差矩阵特征分解去相关思路,利用贝叶斯参数反演方法直接估算该因子。数值试验与实际应用均证明了砂岩敏感识别因子建立与直接提取方法效果较好。  相似文献   
3.
分析了典型二次含砷物料化学成分特点,概括了当前有色冶炼工业中产生的二次含砷物料碱法脱砷工艺及原理,主要包括湿法脱砷工艺和火法—湿法联合脱砷工艺。其中,碱法脱砷工艺常用NaOH单碱浸出、NaOH-Na_2S混合碱浸出和NaOH+Na_2S混合碱两段浸出三种体系,并采用双氧水、加压、曝气、微波、球磨等氧化手段强化砷的浸出;火法—湿法联合脱砷工艺主要有低温碱性熔炼—水浸、焙烧预氧化—碱性浸出以及低温碱性焙烧—热水浸出工艺,低温碱性焙烧—热水浸出工艺选择性脱砷效果好,物料普适性广。最后,结合现有研究指出了碱法脱砷工艺存在的问题及二次含砷物料无害化、资源化研究方向。  相似文献   
4.
正公司概况中车南京浦镇车辆有限公司是隶属于中国中车旗下的一级子公司,主要从事城轨车辆、城际动车组、高档铁路客车、重大核心部件等产品的研发和制造,是中国轨道交通装备研发和制造的核心企业。公司拥有强大的研发平台和雄厚的制造实力,其产品不仅涵盖国内铁路客车和多城市地铁车辆市场,而且还出口到亚洲、南  相似文献   
5.
6.
采用干压擦筛造粒法制备了炭黑造粒颗粒,研究了炭黑造粒颗粒含量(质量分数)对Cu-Fe摩擦材料显微组织、力学性能、摩擦性能的影响。结果表明:炭黑造粒颗粒易被压制成条状形态,当炭黑造粒颗粒质量分数较低时,其与金属基体能形成完整的界面,而含量较高时界面易出现孔洞和裂纹;随着炭黑造粒颗粒质量分数的增加,摩擦材料的力学性能先增加后降低、摩擦系数和磨损量均先降低后增加。当炭黑造粒颗粒质量分数为5%时,摩擦材料的力学性能最大,摩擦系数最低,磨损量最小,材料的综合性能最佳。  相似文献   
7.
根据触土部件作用土壤的受粘附力情况,证实仿生几何结构表面具有降低阻力的效果。对比了具有三种不同尺寸的凸包几何结构的表面和无仿生几何结构的表面,在脱附土壤过程中粘附力变化的情况,试验结果证明具有中凸包的2号铲尖表面脱附土壤过程中受到的土壤粘附力最小。  相似文献   
8.
9.
本文以SiCN、SiCNAl和SiBCN多元非晶态陶瓷为例,总结了非晶态陶瓷当前发展现状和应用不同方法合成陶瓷的工艺,比较了各种方法的优缺点和制备时影响材料质量的因素,并对今后的发展趋势进行了展望,对多元非晶态陶瓷的进一步研究具有一定的指导作用。  相似文献   
10.
针对国产大型运输机结构耐久性设计需求,对整体壁板式长桁端部斜削结构的疲劳特性进行了分析和试验。基于有限元模拟并设计标准正交仿真试验,分析各关键几何因素的影响,提出了计算该型结构应力集中系数的二元函数经验公式。充分考虑大张角与根部圆角的影响,建立适用于长桁端部斜削结构的大张角缺口应力场方程,计算表明缺口热点附近应力场解析结果与有限元分析结果吻合良好,可精确描述该区域Ⅰ、Ⅱ混合型应力场。根据应力场计算结果,结合材料特性和结构几何,提出了关键控制区域应变能密度疲劳寿命预测方法。设计长桁斜削结构试验件并进行疲劳试验,试验结果表明应变能密度法可更为精确地预估端部斜削疲劳寿命,从而为相关工程提供重要参考。  相似文献   
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