卸荷岩体的变形破裂特征

在岩石试件卸荷试验的基础上，结合大型开挖工程，研究了岩体在卸荷状态下的变形破裂特征。研究表明，岩石在卸荷状态下的变形表现为沿卸荷方向的强烈扩容，其破裂以张性破裂为特征，并存有张剪性和剪性破裂；卸荷岩体除具有上述变形破裂特征外，其变形破裂程度及方式受岩体结构的控制，比岩石更易发生变形与破坏，特别是其破裂体系，很大程度上受岩体结构的控制。     

装甲车辆CBM系统的设计与实现

针对装甲车辆目前的维修体制不能实现装备工况状态实时监测的问题,提出了一种装甲车辆状态维修的设计方案。通过在车载装备上添加工况采集单元,依托车内CAN总线网络连接至显控终端,并运用多种手段进行故障诊断和预测,实现整车装备的状态监测与预测性维修。     

PHM在装甲车辆指控通信系统维修保障中的应用

针对现行装甲车辆指控通信系统维修保障模式存在的不足,阐述了当前最新的维修保障技术——故障预测与健康管理（PHM）的内涵、结构、功能、技术特点和技术要素,提出合理使用PHM技术是改进当前维修保障模式的有效途径,设计了针对装甲车辆指控通信装备的PHM系统的整体架构,指出了装甲车辆指控通信系统维修保障中引入PHM技术的发展方向。     

钢管混凝土斜桩施工技术探讨研究

斜桩与竖直桩相比具有承受较大水平荷载的优良特性,被广泛应用于港口、码头、桥梁等建筑物结构受力存在水平推力的地基基础中。但斜桩施工技术难度较大,无论是在坐标定位放样、钻进施工,还是钢筋笼制作安装、导管安装以及灌注水下混凝土方面均与竖直桩有着较大差异,通过对钢管混凝土斜桩施工技术进行探讨分析,为此类工程施工提供一定的借鉴和参考。     

气溶胶粒子在裂隙中穿透特性实验研究

为研究气溶胶颗粒通过房屋裂隙进入室内的穿透特性,用铁质矩形裂隙在实验室进行模拟实验研究。结果表明:气溶胶粒径、气体流速和裂隙高度对气溶胶的穿透率影响比较显著;流速和裂隙高度增加会增大气溶胶的穿透率;不同粒径的气溶胶在相同实验条件下穿透率存在明显差异,最易穿透的是粒径在0.5μm左右的粒子,小粒子和大粒子分别在Brownian扩散作用和重力沉降作用下穿透率低。     

基于ERP的全面预算实现企业信息化

企业信息化已经是企业管理的一个必然趋势,随着信息技术的发展,相关理论得到了进一步完善,但在企业的具体实践中仍然存在一些问题.全面预算管理的实施必须借助信息化的工具,基于ERP实施全面预算,通过二者的融合把信息技术与预算管理紧密结合起来,真正实现全面预算管理的系统化与战略化目标,最终实现企业的信息化管理,促使企业获得更大的发展空间.     

近距离煤层开采工作面联合布置研究

济宁二号煤矿是兖州矿区济东煤田第一对设计年产量400万吨的特大型现代化矿井。井下由于地质条件复杂,煤层赋存变化大,断层多,工作面巷道布置方式受到较大影响。本文就济宁二号煤矿113上01综采工作面与11308和11309两个综放工作面的层位关系、周围地质条件状况、现有的设备情况以及巷道布置情况对复杂地质条件下近距离煤层开采进行了探索。     

九采3上采区优化

济宁二号煤矿现已开拓7个采区,其中一采区已回采完毕,四采区除留有两处边角煤外也已回采完毕,三采区仅剩两个工作面和部分边角煤,六采区为避免压煤村庄搬迁采用了条带开采方式,均不能承担全矿主要的生产任务。尽早开采九采3上煤层,充分解放九采区,可以缓解矿井生产紧张的局     

流体超压层的成因及对油气的控制作用

本文根据流体低速渗流理论，论述了三肇凹陷嫩一，二段和青山口组地层孔隙流体超压和成因，阐述了孔隙流体超压在油气生成，运移及保存中的地质意义。