PLM协同环境下CAE应用集成研究

分析了企业集成平台PLM系统中CAE应用集成的方式。根据CAE数据形成的特点,构建了PLM环境下CAE应用集成的集成框架,利用透明消息代理机制实现了PLM与CAE系统间的数据交互,保证了双向交互过程中数据的准确性、一致性、安全性和可追溯性。探索了实现企业级数据集成的有效途径,提出了一种系统集成的解决方案并得到了应用验证。     

CMM示教过程中路径规划算法的改进与应用

针对目前主流测量软件在示教编程过程中,在某些情景下无法自动生成正确测量路径的弊端,基于安全平面功能,提出新的路径规划算法,并将其集成到国产测量软件DirectDMIS中,在不增加测量软件任何操作和设置的条件下,解决了特定测量情景下示教过程中的自动路径规划问题。并通过实际应用与主流测量软件PC-DMIS进行对比,验证了此算法的有效性与实用性。     

可复用组件技术在CAD系统中的应用研究

通过对可复用组件技术基本原理的分析，认为采用面向对象的高内聚系统建模方法以及设计复用组件标准接口，能够保证CAD系统具有良好的开放性和可维护性；并结合开目CAD三维系统的开发应用实例，详细讨论了构建可复用组件的CAD系统建模方法及其关键技术，展示了在绘图类型CAD系统中有效应用该技术的方案。     

基于Windows组件可复用的CAD系统开发

该文根据开目CAD2003软件系统的开发,论述了开发可复用CAD系统的关键技术。通过两年的研发,实现了预期的目标,并成功地将该系统应用于开目CAD三维系统、开目CAPIM(计算机辅助工艺数据集成管理系统)、开目CAPP等开目系列软件系统的开发。     

三坐标测量机几何误差的建模及测量

误差补偿是提高三坐标测量机整体精度的高效且经济的手段,为通过该途径实现三坐标测量机精度的提升,进行了其前行基础步骤的研究——误差源分析、误差建模及误差测量。由此,找出了对三坐标测量机精度影响重大的21项几何误差;根据误差特性,建立了对应的误差矩阵,同时介绍了测量方法和测量原理,并用实验证实了该方法的可行性,为后续的误差补偿方法来提升三坐标测量机精度奠定了基础。     

基于虚拟CMM定位误差和垂直度误差补偿研究

针对基于真实三坐标测量机的误差补偿实验较难研究最优补偿策略和补偿极限的问题,提出一种基于仿真三坐标测量机和误差模型的研究方法,通过两者结合的方法可以仿真出具有特定误差的三坐标测量机。以定位误差和垂直度误差为例,利用此方法针对以上问题进行深入研究并依据实验结果得出相关结论,验证了此方法的可行性和有效性,为后续多误差最优补偿策略研究奠定实验基础。     

面向制造的齿轮CAD系统的开发与研究

分析了在齿轮ＣＡＤ技术开发与研究中存在的问题和需解决的关键技术,提出了一种建立面向制造的齿轮ＣＡＤ系统的方法,通过实践完成了齿轮ＣＡＤ模块软件设计,并形成了商品。     

环境理解机器人接触约束装配策略研究

以T型轴与C型孔的装配操作为例,提出了一种粗、精结合的运动规划策略。根据几何环境推理,推导出装配过程的接触约束方程,由接触约束方程的组合及变化建立装配件之间的位姿关系进行粗运动规划分析。利用中轴图方法进行路径规划减少了装配过程中出现的位姿状态,建立了一条优化的粗规划路径。基于对装配环境的理解,进行了基于力控制的精运动规划分析。     

关于电力自动化通信网络的研究

在当今我们科学技术的不断进步下,通讯系统的发展显得尤为明显,而在通讯系统中,智能的无线通信就至关重要。在本文中,我们首先阐释了什么是通信网络,在通信网络中有无线通信和有线通信,在此我们重点讨论无线通信的智能化问题,即电力自动化通信网络。我们就国家整个电网来说,占据核心地位的就是电力通信体系,在这个体系中,可以确保电网的高度安全,有效性,还可以实现电网自动化。于此电力的主要基站和第二次进行传递信息的机器之间的信息传递是由通信体系来构成并能正常运转。文章还介绍了几种通信方案,可以让我们在这其中优选出特别最有效地解决方案。     

面向对象的齿轮刀具CAD系统

通过分析齿轮刀具CAD的应用对象及功能要求 ,提出了面向对象的齿轮刀具CAD系统的总体设计方案及功能模块划分 ,讨论了齿轮刀具CAD系统的关键技术及解决方案