基于相位干涉仪阵列二次相位差的波达角估计算法研究

本文针对利用相位干涉仪估计波达角过程中的相位模糊的问题,提出了一种利用相位干涉仪阵列的相位差之差(二次相位差)得到长基线干涉仪的无模糊相位差并进行波达角估计的方法,并且分析了这种方法得到正确波达角估计值的条件.仿真试验验证了上述结论.     

正交解调接收机幅相不平衡对双频测距的影响

采用正交解调接收机来获得I、Q信号时,接收机两个通道间不可避免地会存在一定的幅相误差。本文首先对存在幅相误差时双频测距的基本原理进行了理论分析,并与无幅相误差时进行了比较,得出了几个有用的结论,为双频连续波测距雷达的设计提供了一定的理论依据。最后通过仿真验证了理论分析的正确性。     

噪扰条件下数字式多基线相位干涉仪解模糊问题

数字式多基线相位干涉仪具有能被动测向、且测向精度高的优点。为了解决增大最大无模糊角度与提高测向精度之间的矛盾,将会在多基线干涉仪中采用参差基线关系进行测向,这样可以大大增加最大无模糊角度。但在噪扰条件下,还有一些有待讨论的问题,包括:正确解模糊的条件,对输入信号信噪比的要求,理论的测向精度以及参差系数的选取等。对以上这些问题进行了深入的研究,给出了正确解模糊允许的最大噪扰、最低信噪比和可以正确解模糊的角度范围,仿真结果表明了理论分析的正确性。     

两种改善无线TCP性能的新机制

本文提出了两种无线TCP改进机制,即:基于重传率调整TCP段尺寸的机制和基于吞吐量估计设置往返时间(RTT)门限检测网络拥塞的机制.大量的仿真结果验证了两种新机制的可行性和有效性.这两种机制可在未来有线/无线混合因特网中有效地改善TCP连接的性能,提供高效而可靠的端到端无线/有线混合因特网服务.     

GPS接收机抗干扰空时自适应滤波方法

针对联合空时处理使计算量显著增加这一问题，本文研究一种数据分段输入的降秩自适应滤波方法，使GPS接收机空时抗干扰方法具有可行性和易行性。     

高速数据采集和存储

高速数据采集存储是软件无线电的一项关键技术。如果可以将实时信号无误的存储下来 ,则可以在事后采用各种现代信号处理方法对其进行处理 ,得到精确的结果。提出了一种利用软件技术实现的高速数据记录解决方案。它是基于数据采集卡和SCSI硬盘实现的。其特点绕过了文件系统直接以流的方式进行存取 ,使实时数据记录速度达到了40Mb/s。该方案已在某型号特种设备上应用 ,取得了良好的效果。     

量化噪声对数字化多频连续波雷达测距性能的影响

对基于FFT数字比相技术的多频连续波雷达，量化噪声必然对雷达的测距精度具有一定的影响。文中推导出考虑量化噪声时多频连续波雷达测距误差均方根的计算公式，并通过理论分析与仿真结果，验证了量化噪声对测距精度的影响，指出在A／D输入信噪比一定时，高量化位数对测距精度的影响较小。     

噪扰下数字化多频连续波雷达的测距模糊问题

数字化多频连续波测距雷达是一种新体制雷达.它具有能同时测定多个目标、便于同时得到目标多个运动参数等突出优点.为了解决增大最大测距不模糊距离与提高测距精度之间的矛盾,我们将会在多频雷达中采用参差频差关系进行测距,这样我们可以大大提高测距最大不模糊距离.但此时噪声对测距结果有着各种有待讨论的影响,包括:能否正确解模糊;对输入信号信噪比有何要求;理论测距精度有何变化;直至对参差系数有何要求等.数字化多频雷达的这些问题,本文对这些问题进行了详细的讨论,并给出了本文结论的计算机仿真结果.从而在理论上为这种雷达的深入研究提供了一个很好的基础.     

测速雷达中的谱分析技术

介绍了测速雷达中的谱分析技术，分析了其测速精度和速度分辨率，讨论了ＦＦＴ运算对杂波和噪声的抑制作用。     

多频连续波雷达二次差频测距法的改进

在一定的信噪比下,二次差频测距法只有增加频点数才能增大测距范围或提高测距精度.本文从二次差频测距的基本原理出发详细推导了二次差频法正确测距对输出信噪比的要求,给出了测距精度与输出信噪比之间的关系,然后提出了一种新的差频测距算法——频差组合法,在相同的信噪比和频点数不增加的情况下,提高了测距性能.最后通过仿真,验证了该算法的有效性.