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1.
机动车作为大气PM2.5的重要污染源,其运行产生的氨气(NH3)能与大气中的酸性气体相结合,形成二次污染物。为掌握北京市交通环境中氨的排放情况,探索影响交通环境氨浓度的因素及关系,利用DOAS仪器对交通环境(北航东门天桥下)和城市环境(北京市环境保护监测中心楼顶)NH3的浓度进行持续7个月的观测。结果显示污染物的排放量总体呈现夏季低,春秋季高的特点,交通环境中氨的日平均浓度水平(25.19µg /m3)高于城市环境(15.90µg /m3)。全天浓度变化趋势稳定,均有明显的高峰低谷变化,表明交通污染源对大气氨的贡献较为稳定。从相关性分析可以看出,NH3与PM2.5、NO2、NOx、CO相关性较高,与NO相关性较弱。分析得出3级以上的风有利于氨浓度的快速扩散和降低。对学院路全年各类型机动车排放量和逐小时的排放量进行计算,得到氨排放量主要来自小型客车(汽油)和出租车(汽油)(占97.9%)。  相似文献   
2.
张苑  秦敏 《通讯世界》2016,(14):265-265
近年来,社会产业呈现多元化发展趋势,在产业发展当中,设备的运转情况直接受温度的影响,所以对于设备工作环境温度的检测尤为重要,然而现有的温度检测设备和检测手段远远不能满足实际需求。目前,具有安全系数高、使用方面、功耗低等性能的ZigBee技术依靠无线连接实现温度的检测与传输,以其独特的优势得到广泛应用。本文着重对ZigBee技术进行阐述,然后基于ZigBee技术进行无线温度采集系统的软硬件设计,通过实践进一步证明本系统的优越性和可行性。  相似文献   
3.
随着注水井及分注层数的逐年增加,注水井分层测试的难度也逐年增大,并导致测试工作量的提高。研究表明:进一步提高注水井分层注水的状况及提高注水井分层测试效果,有利于改善水驱开发效果,对油田的持续稳定发展有重要的贡献。  相似文献   
4.
提出了一种差分光学吸收光谱(DOAS)测量中LED光源的恒温控制方法。采用半导体制冷片作为控温元件来控制LED温度,应用PID算法动态调节半导体制冷片的工作电流,实现了DOAS测量过程中LED光源的温度恒定。介绍了恒温控制系统的硬件设计和软件流程,并对控温效果和LED谱的稳定性进行了测试。测试结果表明,提出的恒温控制方法能有效克服环境温度变化对LED光源温度的影响,温度控制精度达到了士0.1℃。在相同的测试条件下与无恒温相比,具有恒温功能的LED光源剩余噪声明显偏低,进一步验证了设计方案的可行性。  相似文献   
5.
何彩虹  秦敏 《通讯世界》2016,(6):204-204
本文基于Zigbee技术,针对路灯智能控制系统所需要的设计要求进行有效分析,对其整体设计方案、硬件设施、软件控制等方面进行重点探讨。  相似文献   
6.
珠三角地区大气中HCHO、O3、NO2的监测与分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
利用长程差分吸收光谱技术于2008年10月15日至11月19日对珠三角地区江门市大气中的HCHO、O3、NO2等污染物进行了实时监测,结合气象数据,分析了江门地区主要污染物HCHO、O3、NO2的日变化特征;同时,对江门市的主要污染来源进行了分析.对比了HCHO和其他各类污染物浓度数据的相关性分析及变化趋势,结果表明江门地区的HCHO主要来源于二次污染.利用多元线性回归分析,进一步证明了该结论.  相似文献   
7.
橡胶籽生物柴油与橡胶材料的相容性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对橡胶籽生物柴油与氟橡胶、丁腈橡胶等8种橡胶材料的相容性进行研究,结果表明,所有橡胶样品在橡胶籽生物柴油中均发生不同程度的物性变化(质量、体积、表面边长增大,硬度发生变化),变化程度由大到小的顺序为:天然橡胶>三元乙丙橡胶>氯丁橡胶>聚丙烯酸酯橡胶>丁腈橡胶>氢化丁腈橡胶>氟硅橡胶>氟橡胶;对比研究橡胶籽生物柴油、调合橡胶籽生物柴油及常规柴油对橡胶材料相容性的影响,结果表明,油品中橡胶籽生物柴油含量越低,橡胶材料质量、体积、硬度等物性变化越小;对调合橡胶籽生物柴油与典型车辆用O型密封圈相容性研究的结果表明,两者具有良好的相容性;同时,对不同含胶率的丁腈橡胶与橡胶籽生物柴油的相容性研究的结果表明,含胶率不同,丁腈橡胶物性变化也不同,可以通过调整橡胶材料的含胶率来减少橡胶籽生物柴油对其质量、体积、硬度等物性变化的影响。  相似文献   
8.
秦敏  孙文瑶  钱锡栋 《华中建筑》2010,28(11):89-93
中国科学院宁波材料技术与工程研究所实验楼的设计,以实验室的高适应性为设计目标,通过基本模块的组合变异,形成可分可合、灵活组合的现代化实验室。  相似文献   
9.
橡胶籽生物柴油性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对橡胶籽生物柴油润滑性、燃烧性、与橡胶相容性、氧化安定性、低温流动性等性能进行了研究。结果发现:橡胶籽生物柴油润滑性优于石化柴油,使用橡胶籽生物柴油发动机磨损小;橡胶籽生物柴油十六烷值高,燃烧性能好;橡胶籽生物柴油与橡胶材料的相容性较差,可选择性使用橡胶材料以满足要求;橡胶籽生物柴油氧化安定性很差,经加入抗氧剂后能明显改善,且能满足国家标准要求;橡胶籽生物柴油低温流动性较石化柴油差,但调和使用时,石化柴油的低温流动性所受影响有限。  相似文献   
10.
0前言对于采用固态排渣方式的大型锅炉,其捞渣机在运行过程中因断链、更换损坏导轮、掉焦致使捞渣机卡涩以及因捞渣机外部故障长时间停运等原因,导致其积渣过多而停运的案例时有发生。如果长时间不能修复,只有停炉进行检修。现场遇到这种问题时,多采用不停炉破水封运行,对捞渣机进行放水处理的办法。根据阳城电厂不停炉破水封运行的成功经验,针对不停炉破水封运行的特殊运行工况,分析其中  相似文献   
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