基于CCP的机械自动变速器控制单元标定系统

汽车电控制单元的开发中,一项重要的工作是对控制规律参数进行调解,也就是所谓“控制单元的标定”。文章介绍了一个用于机械式自动变速器(AutomatedManualTransmission,AMT)控制单元的标定系统,它采用控制器局域网(ControllerAreaNetwork,CAN)标定协议CCP(CANCalibrationProtocol),通过CAN网络实现标定计算机与被标定的控制单元的通信,实现对控制单元数据的调节和数据的上传和下载。标定操作界面支持数据点、曲线和数据表的标定操作。直接对曲线的拖动功能,使修正脉谱图时更直观。通过实际AMT控制单元开发应用,验证了标定系统的性能。     

浅谈技能型IT人才创新素质培养的方法与途径

本文通过深入地调查研究,结合大连东软信息技术职业学院的实际情况,从课程设置、教学环节、师资队伍、教学管理等方面总结了加强技能型IT人才创新素质培养的方法和途径。     

基于BREW的气象信息查询系统的设计与开发

本文主要对BREW手机平台中的网络接口、文件接口、控件、手机按键事件、以及访问网络过程中网络状态变化事件的捕捉与处理进行了研究,并利用Microsoft Visual C++6.0开发了气象信息实时查询系统。此系统的主要功能是从资源文件和文本文件中分别读取地理位置及其对应的城市信息,然后通过网络访问气象网站,并从网站上获取所选城市实时的气象信息,然后再对这些气象信息进行过滤和格式化后显示到手机屏幕上,从而保证手机用户方便快捷地获取气象信息。     

基于P80C592的气动机械式自动变速器研究与系统开发

介绍了以车载气源为动力的电控机械式自动变速器原理、结构和系统整体设计,基于P80C592单片机进行选换档自动控制、离合器控制、节气门控制的基本工作原理和系统的软件实现。     

基于ModBus协议的自助寄存柜系统的设计与实现

论文主要针对基于51单片机的自助寄存柜系统开发所使用的软硬件技术展开论述,其中重点对ModBus通讯协议、Intel模式并行总线等的应用进行论述,并且对系统中涉及到的触摸屏等外部设备与器件的使用进行说明。     

基于CAN总线的AMT诊断系统设计与实现

针对传统机械式自动变速器控制系统的电子化程度高和控制复杂等特点,在Intel 80C196KC单片机上开发一套AMT ECU诊断软件。采用基于CAN总线的KWP2000通信协议,实现对AMT ECU故障码等数据的读取和控制,并提供友好的人机界面。