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1.
提出一种交流侧并联功率解耦电路的无电解电容光伏逆变器。该光伏逆变器主电路采用电压型H桥,功率解耦电路采用一种七开关双向变换器结构,并联在逆变器交流输出侧。H桥变换器采用电流滞环控制以实现交流并网,功率解耦电路采用基于脉冲能量的控制方式,即根据每个开关周期需要解耦的能量大小计算功率开关的占空比。功率解耦电路采用峰值电流控制,从而加大解耦电容上电压纹波,降低解耦电容器容值,以实现无电解电容的目的。分析了并联功率解耦电路的四个工作模式,讨论了解耦电感和电容的参数设计。建立了提出的无电解电容光伏逆变器的Matlab仿真模型以验证其有效性。仿真结果表明,提出的功率解耦电路解耦电容的容值降低到几十μF,可实现无电解电容器的光伏逆变器,从而延长光伏逆变器的使用寿命。 相似文献
2.
针对微逆变器中存在的二次功率扰动问题,提出了一种新型四开关功率解耦电路。详细分析了基于Buck/Boost电路的新型功率解耦电路的4种工作模式,推导了采用脉冲能量调制控制策略原理,并对电路关键参数进行设计。该电路并联在逆变器交流输出侧,不仅能够明显抑制母线电压和直流输入侧电流中的二次纹波,而且可以将大电解电容替换成小容量长寿命的薄膜电容。最后,仿真实验验证了该拓扑的有效性和合理性。 相似文献
3.
针对微逆变器二倍频功率扰动问题,提出了一种交流侧泛Buck-boost功率解耦技术。设计的四种能实现能量双向流动的解耦电路均并联在逆变器交流侧,不同拓扑都可等效工作在Buck、Boost或Buck-boost的模式中。从拓扑结构、工作模式及解耦性能三方面分析了设计的四个解耦电路,以及每种拓扑抑制二次谐波的能力。讨论了脉冲能量缓冲的计算方法。仿真结果表明,三模态六开关Buck-boost功率解耦电路抑制电压二次谐波效果最优,单模态六开关Buck-boost功率解耦电路抑制电流二次谐波效果最优。泛Buck-boost功率解耦技术可以在不依赖母线大电压情况下,大幅降低解耦电容容值,实现无电解电容,提高微逆变器可靠性并延长其使用寿命。 相似文献
4.
目的 在公共交通中的个人安全与文化安全内涵梳理基础上,利用SWOT分析法,以长株潭公共交通为例,分析其优势与劣势、机遇与挑战,生成推动城市公共交通中文化安全的建设策略。方法 采用SWOT分析法从内部的优化与整合,到外部机遇和挑战的推动对公共交通文化建设发展策略进行分析。结论 公共交通文化信息在支持文化出行方面起着至关重要的作用。文化安全建设成不仅是公共交通建设的重要内容,也是提高车乘客个人安全体验的重要保障。地域文化视角下公共交通中的文化安全建设策略:整合资源,开展文化廊道的主题文化综合开发,打造精品公共交通文化建设路线;公共交通的文化导向信息与艺术疗愈建设;微建设理念下瞬时文化艺术形式运用,在变化中吸引乘客,加强乘客与环境的互动关系。 相似文献
5.
采用差热分析(DTA)、X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、电子顺磁共振(ESR)和Mssbauer谱等技术研究Fe2O3含量对CaO-Al2O3-SiO2系微晶玻璃显微组织与力学性能的影响。结果表明:Fe2O3的加入不改变CaO-Al2O3-SiO2系微晶玻璃析出的主晶相类型,但使体系的析晶峰温度降低,析晶活化能增加和析出晶体的粒度减小。ESR测试结果表明,Fe2O3的加入会因轴向扭曲造成分相,从而促进析晶;同时,Fe2O3的加入能更好地调整CaO-Al2O3-SiO2系微晶玻璃网络内部结构,使Fe3+进入比四面体对称性更高的八面体配位,有利于抗弯强度的增大。Mssbauer测试结果表明,Fe3+和Fe2+在CaO-Al2O3-SiO2系微晶玻璃存在不同的配位,且微晶玻璃的抗弯强度随Fe3+六配位数的增多而增大;同时,Fe2+和Fe3+相互作用的增强也有利于微晶玻璃抗弯强度的增大。在核化温度为700°C、核化时间为2 h、晶化温度为910°C和晶化时间为3 h的热处理条件下,样品的显微硬度达到HV 896.9,抗弯强度达到217 MPa。 相似文献
7.
8.
9.
通过测定甲基苯丙胺样品中共存杂质的种类与含量,推测其合成途径及来源。将含MA样品用无水乙醇溶解,气相色谱-质谱法分析其组分,归-法计算相对百分含量。结果7个样品的甲基苯丙胺含量在9.81%-97.3%之间,其中3个样品含麻黄碱,含量在4.15%-5.52%;2个样品的共有成分为l-苯基-2-丙酮,含量分别为0.506%,0.696%;剩余2个样品既不含麻黄碱,也不含1-苯基-2-丙酮,甲基苯丙胺含量仅为23.5%和9.81%。推测7个样品中3批样品来源于麻黄碱合成途径,2批样品是苯丙酮合成途径,另2批样品由少量甲基苯丙胺混合其他成分配制而成。目前,麻黄碱仍是合成甲基苯丙胺的主要来源。 相似文献
10.