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1.
汽油烃组成对汽车排放的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
使用不同烃组成的6种汽油分别在满足国III、国IV排放标准的车型上进行了I型、IV型和VI型排放试验,研究了汽油烯烃、芳烃含量对常温冷启动后、低温冷启动后尾气排放和蒸发排放的影响。结果表明,汽油组成对排放的影响与汽车技术密切相关,满足国IV排放标准的车型上,当芳烃体积分数为35%、油品烯烃体积分数控制在25%时,HC,CO,NOx三种排放物较低;芳烃含量对排放的影响与发动机技术相关,但基本上呈现出芳烃含量较低时排放也较低的趋势;总蒸发排放物随油品烯烃含量增加而增加;油品的非烷烃类烃含量(即烯烃含量与芳烃含量之和)越高,车辆低温冷起动后HC、CO排放越高。  相似文献   
2.
PTT(聚对苯二甲酸丙二醇酯)纤维——一种新型的地毯用纤   总被引:5,自引:0,他引:5  
董红霞 《合成纤维》1998,27(4):37-40
本文简要论述了一种新型的适于制作地毯的聚合物——聚对苯二甲酸丙二醇酯(PTT)的合成,纺丝及纤维性能.PTT兼具尼龙高弹性和涤纶易染性,将是一种很有希望的特别适合于纺制地毯的新材料,具有良好的发展前景.  相似文献   
3.
董红霞 《山西建筑》2001,27(4):122-123
对建筑施工企业如何管好用好资金,通过调查和工作实践做了详细的分析,阐明资金管理在施工企业中的重要性和存在的困难,重点从四个方面提出了施工企业管好有好资金的论述。对当前施工企业在资金管理方面有较好的借鉴和参考作用,从而促进建筑施工企业的资金管理。指出资金的预算管理和内部银行作用是资金利用的重要环节。  相似文献   
4.
压力注浆在已有建筑物地基加固中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
贾家信  李财富  董红霞 《山西建筑》2001,27(2):41-41,89
结合工程实例,阐述了之所以在已有建筑物地基加固中采用压力注浆的原因,对压力注浆加固过程中,压力的大小如何确定,压力注浆液的稠度与压力大小的关系怎样把握,单孔的注浆量与孔隙率的比例如何确定等问题进行了总结。同时在加固过程中还采取了其它一些措施,例如设置帷幕以隔断地基土与外部的联系。  相似文献   
5.
振冲碎石桩施工技术和质量检验,包括振冲桩设计、施工机选择、材料要求、施工流程、质量检验方法及检验效果等。  相似文献   
6.
董红霞 《山西建筑》2002,28(3):47-48
结合工程实例,对综合性防水堵漏技术进行了阐述,特别是重点介绍了根据游泳池裂缝情况选用不同的防水材料,且根据不同防水材料的性能特点灵活使用,将它们有机结合,起到综合防水堵漏的作用。并对具体的施工方法进行了阐述,对综合防水堵漏技术、经济效果进行了分析。  相似文献   
7.
甲醇作为一种燃料资源,以其特有的高辛烷值、高清净性及燃烧的低污染等诸多优点作为内燃机的代用燃料而受到各国的普遍重视。在电控汽油机参数未作任何调整的情况下,对M15甲醇汽油进行了发动机动力经济性和发动机排放特性的研究,发动机台架试验表明,所研制的M15甲醇汽油与车用汽油理化性质相当,并且和普通汽油等效燃油消耗率很接近,经济性差别较小。具有良好的排放特性,可有效降低THC、CO的排放。与基础汽油相比,加剂后的全配方甲醇汽油可有效降低CO和THC排放。  相似文献   
8.
董红霞 《山西建筑》2006,32(13):230-231
从正确划分成本核算对象、明确成本项目含义、掌握成本核算程序等探讨了项目部的成本核算,对项目部收入的确认进行了详细的分析、研究,以提高企业经济效益。  相似文献   
9.
在管道安装工程中.传统的PVC管槭弯弹簧只限于DN16~25管撼弯,DN32~50管只能使用成品弯头,由于成品弯头与管胶粘处可能有缝隙,易破坏电线绝缘皮造成隐患,同时成品弯头弯曲半径达不到规范要求,增大穿线阻力。为了解决现有城弯弹簧无法撼制DN32~50管的弯管问题.自制了手扳弯管器,原材料简单易得,制作简单,操作方便,保证了弯管质量,加快了施工进度。  相似文献   
10.
利用水分测定仪快速检测方法与国标检测方法进行对比,通过检验原理、检测时间、检验步骤、检验结果准确性进行分析,得出使用水分测定仪在检测冷冻饮品总固形物含量时可以减少技术人员手工操作时间,提高工作效率,该方法具有快捷、简便的优点,可以适用于冷冻饮品中总固形物的检测。  相似文献   
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