煤炭港口卸车系统提能改造研究与探索

针对神华黄骅港一期工程煤炭卸车系统和装船系统作业能力不匹配的问题,我们在综合考虑技术可行性、生产停机影响、改造成本、设备安全性能、环保功能等方面的内容和要求后,提出了卸车流程的整体提能改造方案,以最小的改造施工工作量、最少的成本并且在保证设备安全可靠运行的情况下,实现了卸车作业效率从4000t/h到4800t/h的大幅提升。     

双排叶片搅拌机理和结构参数分析

分析了双排叶片的结构特点和搅拌机理,提出了双排叶片的主要结构参数,并在理论分析和试验研究的基础上给出了主搅拌臂排列方式及主副叶片结构参数的合理取值.研究表明,双排叶片能够有效改善由于拌筒直径过大和搅拌装置速度梯度形成的低效区,提高混凝土搅拌质量和效率.     

机械强化技术在混凝土生产中的应用

机械强化搅拌是改善混凝土性能一种经济、有效的方法。本文提出三种机械强化方法：改进搅拌工艺、完善和优化搅拌机构以及振动搅拌，并介绍了作者进行试验研究的部分结果。     

两种振动搅拌方案的对比

振动搅拌是强化混凝土生产过程、提高搅拌质量和搅拌效率的最经济的方法之一。试验研究证明，强制搅拌和振动强化相结合是行之有效的振动搅拌方案。笔者所在的课题组提出了两种激振方案：专用激振器和搅拌激振器，并分别设计了实验样机。本文通过搅拌对比试验，对这两种方案的工作性能和可靠性进行了研究。     

搅拌方式对混凝土含气量与耐久性的影响

通过测试分析不同搅拌条件和搅拌参数下混凝土的含气量和强度,分析比较不同振动方式对混凝土含气量的影响机理,并利用电镜照片和汞压法测试孔结构进行微观原理的分析.结果表明,为了提高混凝土的含气量,除了目前国内外普遍采用的掺加引气剂的方法外,合理的搅拌方式,即混凝土搅拌机的搅拌叶片在强制搅拌物料的同时,也作为振动源对物料施以振动作用的振动搅拌方式也可以显著提高混凝土的含气量;合适的振动搅拌可以使新拌混凝土含气量普遍达到3.5％左右,同时又具有较高的强度.微观原理的分析表明,振动搅拌可以促进混凝土中过渡层和水泥水化浆体的显微结构改善,还可以改善混凝土的孔结构分布,从而提高混凝土的强度和耐久性.     

高速公路路基土方填筑及压实技术

高速公路的路基是修建高速公路的基础,对高速公路的质量和使用寿命有着重要的影响。文章主要分析了高速公路路基填筑压实施工的所有准备工作以及需要运用的具体施工技术,以期能够有效解决高速公路路基施工过程中的一些技术障碍,不断提高高速公路路基的质量,保证高速公路安全运营。     

搅拌设备设计讲座(第二十讲) 1m~3双卧轴混凝土振动搅拌机

振动搅拌是一种值得探索的新的搅拌技术,但目前还未能得到工业应用。采用振动与强制搅拌相结合的方案,设计出1 m3双卧轴混凝土振动搅拌机,并对搅拌装置进行有限元分析及模态分析。试验结果表明:对于C20混凝土,振动搅拌较佳的净搅拌时间为40 s,普通强制搅拌较佳的净搅拌时间为50 s。在此条件下,振动搅拌与普通强制搅拌相比,其7 d硬化混凝土试块的平均抗压强度值提高了约38.8%,28 d硬化混凝土试块的平均抗压强度值提高了约21.5%;同时,振动搅拌能够在保证所需混凝土抗压强度的条件下节约水泥用量10%以上。