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1.
基于滚动轴承动力学理论,建立考虑较大负加速条件下的圆柱滚子轴承动力学微分方程组,采用预估-校正的Hilbert-Hughes-Taylor(HHT)变步长积分算法求解其动力学微分方程组。在此基础上,提取减速阶段滚子与保持架的碰撞力和角速度作为滚子与保持架有限元接触模型的边界条件,研究保持架材料、轴承结构参数和工况参数对保持架应力的影响。研究结果表明:轴承在稳定工作阶段时保持架应力主要由离心力产生,但在停止阶段保持架应力主要由滚子与保持架间碰撞力产生,且是稳定工作阶段应力的数倍;在相同工况条件下,相对于青铜保持架,钢制保持架的安全系数更高;随着润滑油供油温度的升高,保持架应力呈现先减小后增大的趋势,存在一个最佳的润滑供油温度使保持架应力最小;应合理地选择径向游隙、载荷和润滑油供油温度以降低轴承停止阶段的保持架应力水平。  相似文献   
2.
为提升使用EPON+EoC方案进行双向化改造后的有线电视网络用户的下行带宽效果,提出EoC带宽增强方案。在原有EoC通道基础上,通过新增QAM通道,统一管理、分配和使用新增的QAM通道资源和原有的EoC通道资源,并通过调整新增资源数量实现渐进扩容。基于OCTEON CN5860多核网络处理器平台设计并实现该方案中的核心设备,即融合通道网关。性能测试结果表明,该设备单个处理核心可以提供920 Mb/s的吞吐量,具有良好的可扩展性。  相似文献   
3.
倪宏  刘磊  贡佳炜  郑艳伟 《高技术通讯》2011,(12):1264-1271
针对组合服务选择中原子服务的服务质量(QoS)未知的情形,提出了服务QoS的反向计算问题,通过对问题的详细分析将其转化为计算原子服务归一化QoS的问题,进一步提出了根据组合服务的QoS反向计算各原子服务归一化的QoS的反演算法,使得在原子服务QoS未知的情况下基于QoS进行组合服务选择成为可能,并在反演算法的基础上提出...  相似文献   
4.
有效集成各个异构答疑数据源的综合信息已经成为目前答疑系统中的关键,由此提出了一种基于XMLScherna的数据整合方法,通过将基于XML的模型的方法与模式映射方法相结合实现模式集成,从而产生全局模式,并生成全局模式和局部模式问的映射规则,详细介绍了该方法的模式转换、冲突消解、模式合并等过程,并通过实例展示了方法的应用过程,实验证明,该方法是切实可行的.  相似文献   
5.
以降低粒子数目为目标,以分析操作者的认知模型为切入点,提出一种新的粒子滤波手势跟踪方法。首先,分析操作者在手势操作过程中的认知心理,建立人手运动的动态模型。其次,研究动态模型的基本特征,并给出一种描述方法。然后,提出一种基于状态变量微观结构的手势跟踪算法。结果表明,采用所介绍的算法,用少量粒子就可以得到比较精确的跟踪结果。  相似文献   
6.
针对某航空飞行器轴承工作转速120 000 r/min, 30次循环启停,寿命50 h的设计要求,开发了超高速角接触球轴承。通过动力学模型得到该轴承最大接触应力为2 200 MPa,钢球最大旋滚比为0.5,保持架最大碰撞力为18 N,保持架最大打滑率为8%,轴承疲劳寿命为55 h。试验表明该轴承振动加速度不高于19.6 m/s2,最高温度不高于100℃。动力学分析和试验结果均说明轴承满足设计要求。  相似文献   
7.
我国是一个发展中国家,经济发展在很大程度上依靠第二产业的发展,机械制造业是我国重工业的一种支柱产业,是我国经济发展的推动力量。因此,我国的机械制造业的顺利发展是关乎国家经济发展的重要产业,相关企业的发展是国家重点扶持企业,企业自身的管理工作也备受关注。文章立足于传统的机械制造行业,分析总结了基本的知识,为以后的工作提供了经验和借鉴。  相似文献   
8.
根据界面工程设计和自动化的需要 ,给出一种支持界面自动生成的扩展对象模型 .在一般对象描述的基础上 ,该模型扩展了对象的属性和特征 ,提出了诸如属性取值范围、方式、来源、分组等 ,以及导出、联动和导航关系等 .该模型从界面的领域建模出发 ,可以提供丰富的信息以指导界面代码的自动生成  相似文献   
9.
基于相对测量法,研制了一种轴承套圈内径尺寸多参数检测设备,该设备由计算机控制,同时采用2个传感器,可以根据需要一次测量多个不同的截面并自动显示结果。相比人工检测,该设备的测量采样点数多,测量精度高,操作方便,而且能够避免人工测量误差,减轻人工劳动量。  相似文献   
10.
基于滚动轴承动力学理论,建立了圆柱滚子轴承动力学微分方程组,采用预估-校正GSTIFF(Gear stiff)变步长积分算法对其进行求解,研究了当圆柱滚子轴承合套参数满足CN组条件下,轴承滚道直径和滚子直径对轴承振动特性的影响。结果表明:随着内滚道直径、滚子直径的增加,轴承振动值和各倍频的幅值均呈先增大后减小的趋势;随着外滚道直径的增加,轴承振动值和各倍频的幅值均呈增大趋势;滚子直径对轴承径向振动影响最大,外滚道直径次之,内滚道直径影响最小。  相似文献   
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