装配式小箱梁桥荷载横向分布系数探究

以某装配式小箱梁桥为例,采用空间有限元法计算荷载横向分布系数,并与常用的近似计算方法的理论计算数据、实验实测数据进行了对比。结果表明,简支装配式小箱梁桥跨中荷载横向分布系数采用刚接板梁法与空间有限元法及实测挠度、主梁应力得到的横向分布系数较为接近,适用于小箱梁结构设计;先简支后连续装配式小箱梁桥跨中荷载横向分布系数采用等代刚度法与空间有限元法及实测挠度、主梁应力得到的横向分布系数更为接近;杠杆法计算的支点剪力荷载横向分布系数对以上2种结构体系均适用。     

连续钢构箱梁托架预压试验研究

文章通过对关口垭3号桥钢构箱梁的0#、1#块分仓浇筑,混凝土首仓浇筑前托架预压试验分析,从而总结出托架整体布置、承栽结构计算以及安装的整个步骤,保证托架在首仓混凝土浇筑承压后不会发生变形,避免引起模板下沉移位甚至导致混凝土梁段出现裂缝状况的发生.     

上海市山西路苏州河人行桥设计与施工

上海市山西路人行桥采用单跨54.5m变截面钢—混凝土叠合双铰刚构的结构形式。通过对该桥结构设计、景观设计及施工方法的简要介绍,得出梁高为1.6-2.6m、矢跨比为1/8.2;自振频率为3.06Hz;采用刚构撑脚处设置粗钢筋+圆板式橡胶支座连接的铰接方案,可取得满意的效果。     

束鹿凹陷致密油复合体积压裂技术

针对制约束鹿凹陷致密油储层改造瓶颈问题,以储层改造为核心,逆向设计,利用物模与数模方法论证体积压裂可行性,优选针对性压裂液体系,形成了提高砾岩-泥灰岩裂缝复杂化程度的清洁酸压与加砂压裂结合的特色体积改造压裂技术:1开展储层脆性、裂缝弱面、两向应力差等体积改造地质条件分析,结合数模结果得出体积压裂的可行性;2开展3种完井方式与5种改造工具的配套优选,形成利于提高排量促进复杂缝网形成的"筛套结合"完井方式;3针对储层超低渗易伤害的特点,进行低伤害酸液和新型液体评价实验,形成与储层配伍和低伤害特点的清洁酸与新型压裂液体系;4针对砾岩、泥灰岩不同岩性,开展清洁转向酸裂缝刻蚀实验,利用岩板进行酸与支撑剂的裂缝导流能力优化,提出砾岩、泥灰岩酸压与加砂压裂相结合的复合改造新工艺;5形成束鹿凹陷致密油改造现场高效施工及压后分层求产的配套技术。通过该种技术在束探1H等3口井15段改造中的综合应用,稳定日产油量由以往的1.2 t/d提高到11.3 t/d。     

紫杉醇联合氟脲嘧啶/亚叶酸钙双周方案二线治疗晚期胃癌的疗效及毒性分析

目的评价紫杉醇联合氟脲嘧啶/亚叶酸钙双周方案二线治疗晚期胃癌的疗效及毒性。方法分析一线化疗失败后采用紫杉醇联合氟脲嘧啶/亚叶酸钙双周方案作为二线化疗方案的48例晚期胃癌患者资料,评价缓解率（RR）、疾病进展时间（TTP）、总生存（OS）及不良反应。治疗方案为：紫杉醇100 mg.m-2,静脉滴注3 h;亚叶酸钙200 mg.m-2,静脉滴注2 h;随后给予氟脲嘧啶400 mg.m-2静脉推注,氟脲嘧啶2.4 g.m-2为微量泵持续泵注46 h。每2周给予1次化疗,每2次为1个疗程。结果 48例患者中,近期缓解率为22.9%,中位TTP及OS分别为3.6月和7.8月,获缓解患者中位OS明显长于未获缓解者（P〈0.05）;患者耐受性良好,主要的不良反应为骨髓抑制、外周神经毒性、脱发、腹泻和肌肉关节疼痛。结论紫杉醇联合氟脲嘧啶/亚叶酸钙双周方案二线治疗PS评分高的晚期胃癌缓解率较高,不良反应可耐受,值得进一步开展前瞻性研究证实。     

采用先简支后连续结构体系的预制小箱梁优化

分析、总结常规的先简支后连续预制小箱梁的类型、优缺点。探讨2种倒T形的新的先简支后连续预制小箱梁方案,并用专用软件建立三维实体模型对不同方案的小箱梁和中支点处连接段受力状态进行仿真分析。新方案使得施工更便捷、施工期间更环保、节省桥下空间、桥梁整体景观更好。     

基于广义随机Petri网GSPN的系统安全性研究

针对基于广义随机Petri网GSPN的动态系统安全性建模与分析方法进行了系统研究。基于Petri网、GSPN模型的基本原理，提出了关键状态搜索算法，并进行了安全性仿真分析．将广义随机Petri网的扩展模型应用于安全性分析领域，丰富了动态系统安全性问题的研究手段。     

二连盆地阿尔凹陷凝灰质砂岩储层评价方法研究

以二连盆地阿尔凹陷凝灰质砂岩储层为研究对象,在分析该区岩心试验资料、地质资料、测井资料及其响应特征的基础上,进一步研究了利用测井曲线计算凝灰质含量的有效方法,进而建立了基于凝灰质含量的物性参数计算模型。实际应用表明,模型计算结果与试油结论符合度较高,提升了阿尔凹陷的储层综合评价水平。     

上海市内环高架道路(宛平南路—瑞金南路)拓宽方案探讨

内环高架道路是上海市高架快速路网的重要组成部分。随着上海市中心城区交通量增长,内环线的通行能力已越来越不相适应。针对内环高架道路(宛平南路—瑞金南路)拥堵路段,分析了拓宽建设的可行性,并提出拓宽改建方案及比选。     

基于OWC-OWA算子的物资采购评标方法

针对物资采购招投标评标问题,以及其所评指标中存在区间型定量指标和定性指标的特点,提出了一种基于OWC-OWA算子的综合多属性决策方法,将专家对投标方的各自意见综合为专家组的一致意见,实现了招投标管理中的评标决策.最后,通过实例说明了该方法的有效性及合理性.