海鸥300飞机尾旋特性风洞试验研究

为研究海鸥300飞机尾旋特性,在Φ5m立式风洞进行不同襟翼构型、不同重心位置、起落架收起/放下的相互组合状态的风洞试验。试验研究结果表明,海鸥300飞机能够在不超过一圈附加旋转中从单圈尾旋或者3秒尾旋(取时间长者)中改出。标准改出动作可以满足所有构型及重心情况下的尾旋改出要求,且操作简单,是一种最优的尾旋改出方法。     

钝化液在鞍钢天铁酸洗机组的应用

阐述了钝化液在酸洗机组生产工艺中的应用过程,对应用过程中出现的问题进行了分析和研究。通过喂入钝化液,有效抑制了因带钢长时间停留在酸洗槽和漂洗槽所产生的严重锈斑和轻微锈蚀,提升了带钢表面光洁度,提高了带钢表面整体质量。     

我国公务员录用制度的完善思考——基于公务员录用不公平性视角分析

针对我国公务员录用制度实行过程中的不公平现象,分析其产生的根源及社会历史原因、政治原因和经济原因。提出了完善公务员录用制度的路径:加强行政伦理建设,祛除"人情化"问题;完善职位分类,放宽资格限制,实行分类考试;加强考官队伍建设,丰富面试形式及完善监督机制。     

集中式RTI中时间管理的不必要性

本文研究HLA/RTI实现的结构和时间管理之间的关系。当前,人们在为不同的应用构造联盟的过程中设计实现了各种各样的RTI,例如网络多人游戏应用的集中式RTI、国防应用的分布式RTI等。现在,在开发RTI软件的过程中,为了满足IEEE标准且获得所有HLA特征,人们通常在所有RTI中都需要完成时间管理。首先,本文展示了集中式RTI和层次式RTI的结构,解释了时间管理需求的原因。然后,基于基本的结构分析,得出在集中式RTI中并不需要时间管理的结论。最后,本文列举了一些推论,例如层次式RTI的时间管理。     

飞行器半实物仿真系统过程控制软件设计

分布式一体化仿真系统过程控制软件是半实物仿真应用软件的重要组成部分,它是仿真过程控制计算机与各分系统之间进程控制、信息反馈和数据交互的纽带.正确规划、设计了该控制软件体系结构、控制流程并在实现过程当中解决了实时绘图、故障定位等问题,从而确保了系统运行的实时性与高效性.目前,该软件已成功运用于某飞行器的半实物仿真试验中.     

基于CATIA/VPM系统的管路标准件库的创建与应用

在CATIA管路设计模块中,管路标准件库的应用能大大提高飞机数字样机的设计效率。文章根据实际需求,详细介绍了基于CATIA/VPM系统管路标准件库的创建、使用及维护方法。     

多行车间布局混合整数规划的精确建模技术研究

针对车间总体布局问题,考虑更多约束,建立符合实际布局情况的精确数学模型,并采用基于混合编码技术的遗传算法进行优化求解。首先基于多行布局的混合整数规划模型,将通道、间距和横竖放置等实际要素转化为约束条件,构建精确数学模型;其次采用混合编码技术,利用SLP获取的方案作为遗传算法部分初始种群,研究参数设置和操作策略,避免算法陷入局部最优解,提高搜索能力和效率;最后经实例验证,通过构建精确建模技术,获得了更加理想和可行的车间总体布局。     

飞机气动力工程估算的程序化实现方法

飞机气动力工程估算是获取飞机气动力数据的主要手段,在方案设计的初期占有重要的地位。文章根据当前飞机气动力工程估算存在的数据处理繁琐、周期长、效率低等的主要问题,通过借助Matlab等工程软件,提出了一种实现飞机气动导数程序化计算处理的整体实现方法,这种气动力工程估算的自动处理方法一方面大大减少了计算周期、提高了工作效率。另一方面这种方法提高了计算结果的精度,为飞机气动力工程估算、气动布局参数调整提供了快速、有效手段。     

混合仿真语言规范中的高级本体论

混合仿真语言规范不仅要能够定义语言的语法，还要能够定义设计概念的语义规则。本体论能够为描述将语法和语义相结合的语言规范奠定基础。本文基于对混合系统的分析，提出了混合系统高级本体论HyHO，它包括在混合建模和仿真的不同领域都能通用的最基本的规范，主要包括时间、事件、状态等概念及其属性分析。通过HyHO能够研究混合系统的本质属性，确定先进仿真中混合系统的计算模型，以及模型的通用形式化方法，为混合仿真语言规范设计奠定了基础。