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随着社会的不断发展,人们越来越重视露天矿的测绘工作。尤其是最近几年,无人机技术不断成熟,工程技术人员可以利用无人机进行露天矿方量计算,从而保证勘测工作的准确性与高效性。本文主要围绕无人机技术的相关概述进行分析,探讨利用无人机进行露天矿方量计算的有效途径,从而为相关技术人员提供一定的理论参考。 相似文献
2.
地铁列车-嵌入式轨道系统动力学性能研究I:理论建模、试验分析及验证 总被引:1,自引:1,他引:0
嵌入式轨道作为一种减振降噪轨道结构型式,通常是基于城市街道路面的低地板有轨电车系统设计的,而嵌入式轨道的连续支承特性及其减振降噪优点使其在地铁中具有较好的应用前景。嵌入式轨道在地铁中应用,将面临更高运行速度、更大轴重、更复杂线路条件等挑战,地铁列车-嵌入式轨道系统的动力学行为有待研究。建立地铁列车-嵌入式轨道系统的动力学模型,模型包括轨道系统模型、列车系统模型以及轮轨相互作用模型。其中,轨道子系统为嵌入式轨道系统,是建模和研究的重点。模型考虑了TIMOSHENKO钢轨模型、等效弹簧-阻尼单元支承的柔性轨道板模型、以及钢轨周围的填充材料模型,填充材料模型采用考虑质量的黏弹性弹簧-阻尼单元来模拟以考虑填充材料的惯性、弹性和阻尼特性。在我国首例运用于地铁的嵌入式轨道试验线开展了动力学性能试验研究,基于试验分析了动力学性能并通过试验验证了动力学模型的有效性,建立的分析模型和相关结论为嵌入式轨道结构在我国地铁的应用提供了理论基础和参考。 相似文献
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1月1日,集团2012年安全工作会隆重召开,集团董事长李晋平主持会议并作重要讲话,集团党委书记王安民作重要讲话,集团总经理翟红作《安全工作报告》,集团副总经理王观昌宣读2011年度安全表彰决定,并通报安全目标兑现情况.会议回顾总结了集团2011年安全生产工作,对2011年安全工作中作出突出贡献的先进单位、先进集体和先进个人进行了表彰,安排部署2012年安全生产工作,并下发集团1号文件. 相似文献
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目前市域动车组通常采用的降噪措施为双阻尼环车轮和钢轨TMD(调谐质量阻尼器)结构,通过增加车轮和钢轨的阻尼比系数,来降低轮轨产生的振动和噪声.通过研究不同轮轨粗糙度下市域动车组所采用单一的双阻尼环车轮和钢轨TMD结构,以及双阻尼环车轮和钢轨TMD结构相互结合的降噪措施,对40~4000 Hz频段不同粗糙度下轮轨辐射声功率以及总辐射噪声进行对比分析,弄清各种工况下采取不同降噪措施的降噪量,选用最佳的降噪措施.结果表明:单一措施适合轮轨粗糙度比较低的情况,当轮轨粗糙度较高时,两种措施结合会有更突出的降噪效果. 相似文献
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本文论述了为提高森林的生态效益,森林培育的重要性和提出森林培育的有效途径,为今后森林经营提出有效办法 相似文献
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