基于FLAC~(3D)的露天矿复合边坡滑移规律研究

为了研究露天矿复合边坡稳定性,揭示边坡滑移机理,基于强度折减法及FLAC3D对复合边坡进行数值模拟,通过稳定性分析揭示排土场位置对复合边坡稳定性的影响规律及破坏形式。对某露天矿复合边坡进行研究,结果表明:随着排土场与采场上部境界距离的减小,复合边坡稳定系数加速增长,所压边帮的塑性区逐渐扩张。数值模拟自动寻找边坡最危险区域和滑面破坏形式,为排土场采场-复合边坡稳定性的预测及防治提供了理论依据。     

基于层次分析的露天矿用电动挖掘机故障因素研究

结合实际生产状况,采用系统分析方法,对电动挖掘机故障因素做出相关研究,总结致使电动挖掘机产生故障的各项原因,结合层次分析法(AHP)构建模型,对各项因素进行分析研究,得出总体优先级,然后依据研究结果,针对性的提出整改意见。     

圆弧滑动的稳定性分析及软件实现

圆弧滑动边坡的稳定性验算最大的困难是寻找最危险的滑动圆弧,也就是确定最危险滑动圆弧的圆心位置。基于圆弧滑动面的假定,提出了一种运用模式搜索法确定边坡最危险滑动面及其对应的最小安全系数的方法。以Felle—nius条分法和简化Bishop法为基础,运用VB结合CAD的二次开发功能,编制出程序来搜索圆弧滑动边坡最危险滑动圆...     

大型矿区采—储—运现状及一体化系统构建

通过对现有大型矿区的现状进行统计分析,归纳了既有的开采、仓储和运输方式,并比较其相对的优劣特征。总结了大型矿区的现有矛盾,并基于系统工程的理论基础,构建了采—储—运一体化系统,并结合发展趋势论证其研究的必要性。     

基于卫星定位和角运动测算的露天矿卡车防碰撞系统设计

为避免露天矿卡车碰撞事故,设计了防碰撞系统。在分析防碰撞系统需求的基础上提出需要采集的物理量,设计了基于卫星定位和角运动测算的露天矿卡车防碰撞系统。分析了系统的适应性,并从系统技术优势和存在的问题2方面讨论系统前景,得到系统能够适应当前矿山设备大型化和高速化趋势,提高矿山生产安全等级的结论。     

排土场散体软岩重塑物理力学参数研究

为了研究蒙东地区露天矿软岩散体物料重塑进程中的物理力学参数变化规律,依据该地区露天矿不同的排土作业方式,分析了堆载压力叠加方式,设计了分级加载和连续加载2种软岩重塑试验方案,提供了具体的试验步骤进行重塑试样的制备,对软岩重塑试样的物理力学强度进行了测定,结果表明:重塑岩样的孔隙比随着重塑压力的增大呈负指数规律递减,密度随着重塑压力的增大呈幂函数增长,含水率随重塑压力的增大呈对数关系递减;重塑岩样的黏聚力随重塑压力的增大呈二次函数规律增长,增长的速度逐渐下降;而内摩擦角不受重塑压力的影响。     

软岩边坡平面滑动时效稳定性分析及结构优化

为研究软岩边坡的长期稳定性,准确把握其安全服务期限,根据老化理论及软岩抗剪强度的时效表达式,提出了平面滑动形式的时效稳定系数计算方法,推导出稳定性均一的端帮边坡坡面角与高度的函数关系,研究了布沼坝露天矿西端帮边坡时效稳定性,给出了具体的治理措施,并对边坡几何结构进行了优化设计.结果表明:边坡的时效稳定系数随时间增长呈指数形式减小,西端帮边坡342-342′剖面缓帮至25°,346-346′剖面削帮至90m可以保证其服务期限内稳定;稳定性均一的边坡表现为凸边坡结构,坡面角随高度增加逐渐减小.     

基于泥岩弱化的顺倾边坡失稳机理探究

在泥岩遇水软化的理论基础上,设计了不同含水率泥岩试样的剪切试验,深入探讨了泥岩软化过程中力学指标黏聚力和内摩擦角的变化规律;结合缓顺倾边坡失稳机理分析,推导出了安全系数表达式,揭示了泥岩强度变化对整体边坡的影响规律.结果表明:随着含水率的变化对泥岩的黏聚力和内摩擦角呈现出类似的变化规律,但是有所区别;黏聚力在试样含水率...     

煤矿瓦斯利用的低碳与经济效益初步研究

通过对我国地下开采煤矿瓦斯排放现状的分析,结合其排放的主要环节,总结了煤矿甲烷排放的核算公式,并建立了瓦斯排空和瓦斯燃烧利用时的碳排放量计算公式。通过对万立方米瓦斯利用率不同时碳排放量的核算,得到了瓦斯利用率与碳排放量呈负相关性。基于碳排放权建立了瓦斯利用经济效益的核算方法,计算了万立方米瓦斯利用率不同时的经济效益。研究结果表明,万立方米瓦斯利用率由0提高到100%,碳排放量从167.50t减少到18.43t,经济效益从-16750元增加到1757.5元。