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1.
城市轨道交通是现代都市中的重要公共服务体系同时也是众多民众主要的出行方式。城市轨道交通通信系统是城市轨道交通系统中的重要组成部分同时也是城市轨道交通运营管理的"神经网络",做好城市轨道交通通信系统对于城市轨道交通的安全运行有着极为重要的意义。城市轨道交通通信系统是一套复杂而系统的综合专用通信系统,其贯穿整个城市轨道交通建设的始末,在城市轨道交通通信系统的建设过程中由于城市轨道交通通信系统体系复杂、接口众多从而使城市轨道交通通信系统的建设面临严峻的考验。本文在分析城市轨道交通通信系统建设特点的基础上对城市轨道交通通信系统建设中的要点进行了分析阐述。  相似文献   
2.
通过对跃参区块近30口单井及其生产动态的分析解剖,结合岩心观察、分析化验等资料,深入探讨了跃参区块"X"形共轭走滑断裂体系对奥陶系岩溶缝洞体形成及油气成藏的控制作用。走滑断裂带多期活动形成了大量的高角度构造裂缝,伴随后期热液流体改造而发育大型缝洞型储集体。油气沿主干走滑断裂带垂向向上运移后,再沿次级走滑断裂带发生再分配,控制着该区油气性质的变化及油气充注程度。主干走滑断裂带上油气充注程度高、原油物性好、已钻井产能较好,而次级走滑断裂带上油气充注程度低、原油物性相对偏差、已钻井产能也相对偏差。此外,走滑断裂带的展布方向、断裂左右盘的相对位置、离断裂带的远近等因素对油气富集也具有重要的控制作用。研究表明,近NE向走滑断裂带的上升盘是油气最富集的部位。  相似文献   
3.
针对车排子井区特低渗、严重非均质性的层特性,使用普通分层压裂效果差的问题。开展了该区块油管拖动水力喷射压裂,结合微地震裂缝监测,压裂层发育形成三条高角度裂缝,渗流阻力下降率为2.63-2.72倍;日产液增加11.92t/d;微地震监测评价认为本次油管拖动水力喷射压裂效果比较明显。车302井区的成功经验表明油管拖动水力喷射压裂针对岩体区域裂缝发育,具有严重非均质性的特低渗储层的压裂具有较好的适用性。  相似文献   
4.
随着矿井大型化、井下机械化和智能化水平的提高,煤矿大型硐室的使用逐年增多,硐室断面增大导致其围岩变形破坏规律不同,控制技术和策略也相应改变。本文首先随机对国内外15个井工开采煤矿的29条主要硐室进行调研,统计其埋深、断面面积和围岩岩性等情况。然后,采用模糊综合聚类法,以硐室埋深、断面面积、单轴抗压强度和围岩完整性系数作为指标,建立基于模糊综合聚类法的硐室断面分类方法,将硐室断面分为超小、小、中等、大和超大共5类,并对所调研硐室中的超大断面硐室进行判别。最后,利用数值模拟和现场调研验证该判别方法的合理性和准确性,并探讨煤矿超大断面硐室的工程特征,即围岩变形破坏剧烈、多因素共同影响、围岩控制和施工难度大,为其围岩支护设计和稳定性控制提供指导。  相似文献   
5.
工程力学课程教学改革实践体会   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高学生运用力学知识解决实际问题的能力和改善工程力学的教学品质,培养创新性人才,结合工程力学教学实际,提出了通过案例教学、课堂教学中引入科研课题、采用先进的计算机技术进行力学分析等形式,使学生能够理论联系实际,提高学习的兴趣和效果.  相似文献   
6.
莫北三工河深层低渗非均质强水敏油藏注水开发效果较差。为探索更有效提高采收率技术,以莫109区块为目标区,开展了水驱后注CO_2提高采收率可行性研究。首先进行流体相态测试和模拟,分析了地层原油注CO_2相态配伍性和混相程度;然后模拟油藏高温高压条件下注水和注CO_2驱油效率对比长岩心实验;最后在实验基础上运用多组分模型数值模拟技术,在历史拟合基础上对CO_2驱注采参数进行优化设计。结果表明,通过5口注水井转注CO_2,10 a内原油阶段采出程度比水驱增加7.15%,目标区注CO_2比注水具有更好的提高采收率潜力和开发可行性。  相似文献   
7.
研究硫黄用量对杜仲橡胶形状记忆材料性能的影响。结果表明:随着硫黄用量的增大,胶料的ML变化不大,MH增大,t90先缩短后延长;硫化胶的交联密度总体呈增大趋势,定伸应力和拉伸强度先减小后增大,热刺激响应回复温度呈减小趋势,最终形变回复率先增大后减小;动态力学性能测试发现,存在多相转变峰;当硫黄用量为1份时,硫化胶的物理性能和热致形状记忆性能最佳。  相似文献   
8.
9.
电化学法再生活性炭试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用电化学法再生吸附重金属离子的饱和活性炭,得出不同反应条件对活性炭再生效果的影响,并考察了电解时间、电解质投加量、搅拌状态、再生位置及辅助药剂等因素对活性炭再生率的影响。结果表明,再生液中硝酸的加入和饱和炭的再生位置对活性炭再生效果影响显著。电解时间为4h,NaCl投加量为5g,间歇搅拌,电解液中硝酸体积分数为0.5%时,电化学法再生活性炭可取得最佳效果。  相似文献   
10.
对三角洲砂岩的油气勘探,在世界范围都是重要领域。在饶阳凹陷中部,首先认识三角洲砂体是在1981年大王庄留70断块油藏滚动勘探中期,这套油层厚度大、物性好、分布广。钻井剖面上反映为一组含钙粉细砂岩,夹薄层暗色泥岩,反韵律特征清楚。在滚动勘探开发中,逐渐认识到它是一个构造岩性油藏,物源来自西南方向的太行山区,大王庄西部的蠡县斜坡处于广阔的三角洲平原和三角洲前缘,特别是Esl上段底部的三角洲砂体,在地震剖面上前积现象明显,倾入油页岩中,油源充足,储层物性好,利于油气的运移和储集,在上倾封堵有效的情况下,可以富集成藏。  相似文献   
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