丁二酰亚胺类分散剂在伪烟炱表面吸附行为的分子动力学模拟

丁二酰亚胺类分散剂是一种典型的用于各种润滑油中的无灰分散剂。由于烟炱颗粒结构的复杂性，从实验研究的角度对分散剂的作用机理尚未给出满意的解释。本文应用分子动力学模拟方法，研究了丁二酰亚胺类分散剂模型分子在伪烟炱表面的吸附行为。模拟结果可以为分散剂的分子设计提供参考。     

钛酸钡纤维粉复合陶瓷体系的介电性能研究

本文用水热法制备出长１０～５０ｕｍ的纤维钛酸钡,将钛酸 纤维与钛酸钡粉体复合,压片烧结,利用纤维的晶轴定向性和粉体的添隙效应制和轩新型功能材料,通过ＳＥＭ、ＨＰ４１９２Ａ等分析方法对材料的微结构和铁电、介电性能进行分析,结果表明,纤维与粉体发生固溶,介纤维的定向性仍然存在;纤维的加入有利于提高复合体系的介电常数。     

润滑油分散剂分散性能的研究

区分不同结构分散剂的分散性能有益于分散剂的分子设计。通常实验方法费用高昂、效率低下，而计算机模拟方法则是一种非常有效的辅助研究方法。本文以润滑油分散剂的分散性能为研究目标，选择合适的模型化合物，定义了分散性能的计算指标，并用分子模拟方法估算了模拟需要的参数，运用介观模拟方法考察了分散剂结构、用量、与润滑油的相互作用等因素对分散性能的影响。得到了与实验研究一致的模拟结果。     

新型绿色极压抗磨剂的合成与性能评定

以生物质资源腰果酚为原料,经氢化、磷酸酯化合成了新型绿色极压抗磨剂双（二甲胺基）磷酸氢化腰果酚酯,采用红外光谱及核磁共振波谱等分析手段对其进行表征,并对多种极压抗磨剂在矿物基础油中的极压抗磨性能进行对比评价。结果表明：双（二甲胺基）磷酸氢化腰果酚酯具有胺基磷酸酯的结构,同时含有P、N元素,在保证较高承载性能的同时又具有较为优良的抗磨减摩性能,与其他极压抗磨剂相比,双（二甲胺基）磷酸氢化腰果酚酯具有优良的极压、抗磨和减摩性能,其综合性能优良,符合润滑油添加剂绿色化、功能化的发展趋势。     

2-叔丁基-5-环氧十五烷基酚型抗氧剂的合成与性能

基于生物质资源腰果酚的结构特点,设计环境友好型生物质基润滑油抗氧剂的分子结构;通过对腰果酚进行环氧化、叔丁基化反应,合成了新结构的酚型抗氧剂;通过傅里叶变换红外光谱、¹³C核磁共振波谱等手段表征了合成抗氧剂的结构,并考察了合成产物在不同基础油中的抗氧化性能及其与胺型抗氧剂的配伍性能。结果表明：合成的酚型抗氧剂分子结构为2-叔丁基-5-环氧十五烷基酚,在不同类型的润滑油基础油中,特别是在酯类基础油中,合成产物具有较好的抗氧化性能;在癸二酸二辛酯中,合成产物与胺型抗氧剂具有良好的配伍性和协同效应,适宜用作润滑油脂添加剂。     

利用腰果酚合成新结构抗氧剂

文章根据腰果酚的结构特点,有针对性地合成了新结构的抗氧剂,其结构为2,2'-亚甲基-双(3-十五烷基-6-叔丁基苯酚)。评定结果表明此添加剂具有优良的抗氧性能,感受性好,适宜用做润滑油/脂添加剂,符合添加剂绿色化、功能化的发展趋势。     

无灰分散剂研究现状及发展趋势

车用润滑油技术的发展对无灰分散剂提出了更高的要求。介绍了近年来发展起来的无灰分散剂，预测了未来无灰分散剂可能的发展方向。     

新型无硫磷有机钼减摩剂的合成与抗磨减摩性能研究

以脂肪酸、羟乙基乙二胺、氧化钼为原料,合成了一种无硫磷有机钼减摩添加剂。采用四球机试验机及SRV摩擦磨损试验,考察了其对不同基础油、全配方SM5W-20汽油机油抗磨减摩性能的影响,以及与其他抗磨减磨剂的性能比较和协同复合使用效果。结果表明,合成的无硫磷有机钼减摩添加剂具有优异的抗磨减摩性能,可改善各类基础油的抗磨减摩性能;其与脂肪酸酯类减摩剂复合使用,具有协同增效作用。