某型装甲车驾驶员终端仿真训练系统设计与实现

针对部队、院校装备教学训练需求,以某型装甲车驾驶员终端为研究对象,研究并分析了某型装甲车辆驾驶员终端结构、工作原理以及对外的接口规范、标准,采用NI公司的虚拟仪表控件、MapInfo公司的MapX地图控件等控件,设计并实现了基于半实物的装甲车驾驶员终端训练系统。系统设计既能满足装备仿真训练,也可以接入实际装备,完成与实际装备的互联和通信,满足部队、院校教学训练的需要,达到了预期的目标。     

1553B总线系统的可靠性计算

针对广泛应用的1553B总线结构特点,分析了总线的容错结构。采用可靠性数学的基本原理和方法进行了1553B总线的可靠度计算和平均寿命计算。计算结果表明：1553B总线采用热备的双通道工作方式,提高了系统的可靠性。     

基于Markov过程的1553B总线系统可靠性分析

针对1553B总线具有热备结构的特点，利用可靠性理论中的Markov过程原理，从可维修性的角度建立了可靠度和平均无故障时间的理论计算模型。分析其可靠性，并进行了可靠性计算。通过Matlab仿真，进一步验证了其模型的正确性。     

基于GL Studio的多仪表综合显示面板仿真

该文研究了基于GL Studio的虚拟仪表开发流程,采用组件调用的方法设计完成了多仪表综合显示面板的虚拟仿真．实现了视频界面切换,并通过外部数据驱动虚拟仪表。针对仿真面板运行时系统资源占用率大的问题,提出几点改进办法,实验结果显示该文所提出的改进方法,具有更好的实时性、高精确度、可移植性和实用性,且系统资源占用率低,在实际项目应用中取得了良好的效果。     

某型战车驾驶员任务终端检测仪的设计

通过对某型战车驾驶员任务终端的接口信号进行分析,设计了用于驾驶员任务终端测试的检测仪;详细描述了检测仪各部分的功能组成,并建立了传感器输出信号的数学模型,经检验其实际误差在5%以内;该设备功能齐全,使用方便,可应用于部队修理单位的维修检测和日常维护.     

装甲车载ETX主板故障测试系统设计

为了解决装甲装备中车载ETX(嵌入式技术扩展)主板的维修问题,分析了装甲车载ETX主板的内部结构与接口关系,设计了一个对ETX主板进行故障测试的系统。利用板内BIOS自检的基本原理,设计了获取自检结果的硬件电路,并以此来检测ETX核心模块的好坏。通过设计仿真模块来检测主板上外围模块是否正常工作,根据辅助专家系统提供辅助维修建议。实践应用结果表明,该系统能直观、准确地指出故障位置,满足部队对ETX主板的维修需要。