一种基于多普勒天气雷达基数据的三维建模算法

根据多普勒天气雷达基数据空间呈锥状分布的特点,提出了基于基数据的移动梯状多面体三维建模算法(MTPD).该方法采用梯状多面体作为体积单元,根据雷达三维建模空间范围选择六面体索引和四面体索引两种不同模式构建三维等值面,以平衡算法效率和建模结果精度.在该算法基础上利用WebGL技术开发了多普勒天气雷达三维可视化平台.结果表明:与传统三维建模算法相比,MTPD在保证建模精度的条件下明显提升了算法效率,六面体索引模式和四面体索引模式计算效率分别提高62.5％和23.0％,四面体索引模式得到的回波三维结构更连续,基于WebGL的多普勒天气雷达三维可视化平台提供了跨平台的雷达三维展示,能够直观反映对流云的三维结构.     

基于Fork/Join框架的等值面快速生成并行算法

针对传统串行等值面提取算法在处理离散点数量多、网格点密度大的数据时生成效率差的问题,提出一种新的基于Fork/Join框架下的等值面快速生成并行算法。通过对传统串行算法中的关键步骤进行并行计算可行性分析,提出可以实施并行计算的四个单独步骤:离散点数据网格化处理、等值点计算、等值线追踪与光滑、等值面标记识别。通过将并行计算作用于等值面生成的这四个步骤中,减少了等值面计算的执行时间,加快了等值面的生成速度。实验结果表明,在数据计算量较大时,与传统串行算法相比,并行算法能在2秒内快速生成等值面,最大加速比高于5.0,提高了等值面的生成效率并取得了良好的绘制效果,满足了高实时性的业务需求。     

基于WebService的分布式交通气象信息共享技术研究

本文在分析了我国交通气象信息共享的现状的基础之上,提出了一种基于WebService的分布式异构数据共享技术方案,并结合交通气象数据源之间的实际情况开发了应用服务的中间件。该方案在不改变交通气象原有各应用系统的情况下,有效地解决了分布式异构数据的共享问题,并利用GoogleMap的API研制了基于WebGIS的交通气象信息共享平台。     

基于CDMA 1X网络的远程无线数据采集系统

介绍了CDMA 1X网络在自动气象信息远程无线数据采集系统中的应用,描述了系统架构和无线DTU的配置,给出了下位机通信和上位机接收数据管理的软件编程。该系统在江苏省自动雨量监测系统与高速公路自动气象站中得到广泛的应用,具有较大的实用价值和经济价值。     

基于RIA气象站信息平台的设计与实现

为提高气象服务的效率与质量,研制基于RIA的省级地面自动气象站信息服务系统。系统使用Flex Builder开发基于Flash插件的WebGIS的图形界面,通过Java技术实现各气象要素数据的查询、分析、统计等功能,以表格、直方图、色斑图等多种形式表现各种结果。系统总体设计思路明确、人机交互性能好、数据表现能力强,且具有跨浏览器和跨平台的特性,在实际业务应用中极具推广价值。