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面向制造业的主动搜索平台的研究与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
针对制造业领域的搜索平台进行研究.设计并实现了一个汽车主动搜索平台原型系统--Carsearch.该平台将用户从繁重的汽车信息搜索的手工劳动中解脱出来,并能快速准确的提供给用户所需的汽车信息. 相似文献
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基于本体的旅游信息抽取 总被引:1,自引:0,他引:1
基于本体的信息抽取技术是一种把本体和信息处理技术结合起来实现信息抽取的一种方法。提出一种基于本体的旅游领域信息抽取方法。该方法依据旅游本体的关键词定位页面信息区域,从网页中抽取正文信息,对其进行分词处理及过滤,再根据Java标注模式引擎JAPE(Java Annotation Patterns Engine)编写的规则进行本体匹配,形成结构化的内容,存入数据库。最后,通过实验证明了所提出的方法的准确性。 相似文献
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基于新型梁单元模型的薄壁弯梁耐撞性优化 总被引:1,自引:0,他引:1
以矩形截面Z型薄壁弯梁为例,引入新型梁单元参数化模型建模方法,通过对薄壁梁进行碰撞分析提取了塑性铰的弯曲刚度特性曲线,将参数化后的弯曲刚度特性曲线赋予梁单元简化模型,实现了梁单元模型对壳单元模型的等效替代。在此基础上,应用均匀拉丁方试验设计方法,选取一定数量的参数样本点,建立了设计变量与弯曲刚度曲线参数之间的响应面近似模型,并采用连续二次规划的优化算法对梁单元模型进行了耐撞性优化。结果表明,采用新型梁单元简化模型代替详细的壳单元模型进行优化分析是可行的。 相似文献
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为提高轿车CNCAP行人保护性能,应用拓扑优化方法对某款轿车的发动机罩内板进行结构改进,以达到降低行人头部损伤值的目的。先以发动机罩内板、外板、加强板及铰链的壁厚为设计变量,采用最优拉丁方法生成样本数据,通过仿真分析,构建了关于发动机罩质量、头部损伤值及模态的Kriging近似模型;然后利用NSGA-Ⅱ(非劣分层遗传算法)多目标进化算法寻优求解。结果表明:改进后的发动机罩不仅安全性和防振性得到改善,而且质量减小,模态值提高,实现了安全、防振及轻量化的设计目标。 相似文献
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