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1.
重载齿轮齿面疲劳损坏及预防 总被引:1,自引:0,他引:1
丁守祥 《兵器材料科学与工程》2002,25(1):49-52
点蚀和剥落是重载齿轮齿面疲劳损坏最普遍的形式.根据齿轮失效分析实例,对齿面初始点蚀、破坏性点蚀和齿面剥落等三种主要疲劳损坏的特征、发生部位及破损危害程度进行了分析研究,较系统地论述了齿轮接触疲劳破坏机理,影响因素及其产生原因,并对有关的齿面破坏提出了相应的预防措施. 相似文献
2.
本文通过计算和试验讨论了接触疲劳中片状剥落的力学条件,并采用“动态硬度”来进行强度计算;同时,还用“相关判据”进一步证实了导致片状剥落的不是主切应力τ_(45)、而是正交切应力τ_(xy)。 相似文献
3.
4.
研究了聚丙烯纤维添加剂对Al2O390%低水泥自流浇注料在不同养护温度下的抗剥落性的影响;增加纤维量和提高养护温度,提高了显气孔率和平均气孔直径。对试样进行抗剥落性试验,表明常温耐压强度和弹性模量地了变化。发现增加聚丙烯纤维添加量和提高养护温度提高了抗剥落性。 相似文献
5.
成都威特电喷公司生产的40CrMnMo泵体零件,其结构复杂(Ф2.8mm长100mm的通孔,另有Ф4.6mm长50mm的弯孔),同时在高温、腐蚀介质下工作,且与泵体配合成精密摩擦副的阀杆、柱塞在泵体中运动的压力变化不定(交变载荷为1500次/min),长时间工作(3000h以上)易出现磨损,因此,要求摩擦副零件具有高表面硬 相似文献
6.
采用化学分析,X射线衍射,光学显微镜,扫描电镜等分析技术,对烧结AZS材料原砖和残砖的化学组成,晶相结构和形貌进行逐层观察分析。并对原砖进行了热处理模拟实验,绘出了小炉砖体的传热曲线,评价了烧结AZS材料的抗热震性能,认为:该烧结AZS材料实质是锆英石-刚玉质耐火材料,Na2O的侵入,材料结构的质变,服役过程中的烧缩和ZrO2的t-m相变是引起砖体开裂的基本原因,而换向气流的冲击所造成的热震作用是 相似文献
7.
分析了注水泵平衡盘一步法多道喷焊形成径向层状剥落的原因。通过改变涂层设计,增大火焰功率,改进喷枪的行进路径,使用单道喷焊层,保证喷焊层熔透,可以防止径向层状剥落的产生,提高生产效益。 相似文献
8.
9.
针对W9Cr3M04V轧制成品材低倍碳化物剥落的形成原因分析,得出一次碳化物颗粒粗大、在1/4D至中心区域聚集是导致低倍热酸浸试验碳化物剥落的主因;由此进行冶炼过程中注速(锭形)、浇注温度选择对比工艺试验,得出在原有冶炼+轧制的工艺基础上选用2.2t锭、降低浇注温度(1489℃)能有效改善一次碳化物颗粒大小和聚集程度,进而有效降低低倍碳化物剥落倾向。 相似文献
10.
借助DC-150多冲试验机,探讨了非组织因素对20CrMnMO钢表面剥落的影响,结果表明,同起始剥落寿命主要取决于冲击能量和冲击频率,也和端面粗糙度有关。 相似文献