燃料电池电动汽车中的加湿技术研究

介绍了质子交换膜燃料电池的原理与特点 ,分析了对质子交换膜燃料电池电动汽车燃料供给系统进行加湿的必要性 ,并对系统所需加湿量进行了计算 ,最后设计开发了适于车载使用的加湿方案     

改性粉煤灰脱硫剂增湿脱硫工艺

研究利用开发的改性粉煤灰脱硫剂，通过模拟试验装置，采用干喷增湿的方法进行正交试验，根据正交试验得出影响脱硫效率的因素及作用大小，并进行了单因素分析和讨论。     

超细颗粒物增湿团聚技术研究进展

流化床内喷雾增湿可以使颗粒在不断的碰撞中发生强烈的传热传质而团聚长大。综述了颗粒物化特性、操作参数及加入团聚促进剂对颗粒团聚的影响,分析了循环流化床烟气脱硫工艺的工艺过程、床内增湿团聚机理以及综合脱除SO2以及超细颗粒物的可行性,指出增湿团聚技术可以有效提高燃煤烟气中超细颗粒物的脱除效率,有很好的应用前景。     

原状黄土增湿过程中的土水特征曲线模型

黄土增湿过程是黄土持水特性与增湿变形特性相互影响的过程。已有的土水特征曲线模型主要描述土体的含水状态与吸力的相关关系,无法全面反映增湿过程中黄土的持水特性与变形特性。因此在固结仪上开展了新疆原状黄土的分级增湿试验研究,试验中引入能够全面反映土体含水状态和变形情况的"增湿水平"这一变量,并用增湿水平和吸力表征黄土土水特征曲线模型。结果表明:各竖向压力作用下增湿过程中,半常用对数坐标系下原状黄土增湿水平与吸力关系曲线形状相似,均明显的分为初期平缓段和陡降段两个阶段;竖向压力对增湿水平与吸力关系曲线的影响主要体现在初始吸力与陡降段斜率的不同,可以归一化为幂函数形式;为此建立了以增湿水平和吸力表征的土水特征曲线模型。并将该模型用于其他地区黄土,验证了所建模型适用于原状黄土的初始含水率和吸力状态、不同初始含水率的压缩状态,以及重塑黄土在压力作用下的增湿变形状态。     

调湿材料对室内湿环境影响的实验研究

利用3种调湿板材硅藻泥抹面板、纸面石膏板、玻镁板,搭建了模拟用的实验箱,进行了室内湿环境动态变化模拟实验,得到了在不同工况下应用调湿材料模拟小室内相对湿度变化的规律,相对于对比实验箱,结果表明调湿材料有一定的调湿效果,对室内相对湿度的控制能力依次是玻镁板、硅藻泥抹面板、纸面石膏板;分析了散湿源的面积、是否间歇通风换气、间歇湿源、调湿板的面积等实验条件对三种调湿板材的调湿效果影响的程度。     

润磨工艺在马钢球团生产中的应用

介绍了马钢一烧增加上混合料润磨工艺的优点及润磨工序对产品质量的影响,分析了存在问题,提出了解决办法。     

循环悬浮式半干法烟气净化技术的工程应用

介绍一种循环悬浮式半干法烟气净化系统,该系统已完成了中试及工业应用.工程实践表明：该烟气净化系统的脱硫效率可达93.27%,环境和社会效益良好.     

低液限粉土水理特性试验研究

土体的水理性质会直接对其强度和性状产生重要影响,在实际工程中,也会影响到建筑物、路堤和边坡的稳定性。通过渗透试验、湿化试验和毛细管水上升高度试验,对低液限粉土的透水性、毛细管性、崩解性等水理特性进行了研究。结果表明:对于低液限粉土,当含水率相同时,随着压实度的增大渗透系数减小,其湿化崩解速度减慢;当压实度一定时,压实粉土的渗透系数与含水率呈非线性关系,随着含水率的增大而减小,在最优含水率下,其湿化崩解速度最慢。压实的低液限粉土毛细水会随时间增加而逐渐升高,且其升高速度前期较大,中后期较小。     

电子厂房中央空调加湿系统出现的问题及相应的对策

根据多年从事工艺性加湿的实践出发,对目前电子厂房中央空调加湿系统存在的问题进行了全面的分析,给出了解决的办法和措施。     

蓄能调湿抗菌净味硅藻泥的研制

以有机一无机复合乳液为成膜物、以硅藻土和相变储能微胶袭为填料,在多种功能助剂的配合下,制备成硅藻泥,将其批刮于内墙墙面上,涂层具有自动调温控温、吸湿放湿、杀菌防霉、祛除有害气体、清新空气、有益健康等功效．