提高柴油机缸盖内腔铸造质量的工艺措施

缸盖是柴油机上的重要零件之一。铸造毛坯不可避免地存在劈缝、内腔粘砂、粗糙、局部不通等内腔质量问题 ,从而影响缸盖串水冷却效果。本文介绍了一些工艺措施 ,较好地解决了这个问题。     

利用缸盖噪声信息诊断柴油机失火故障

叙述了内燃机故障检测的新方法，即利用发动机运转的噪声信息来诊断内燃机失火故障，利用小波分析技术从发动机噪声信号中提取发动机的燃爆和气门开闭信息，相对于传统的基于振动的诊断方法，基于声学的诊断方法有着振动不可比拟的优点，这种方法不需接触发动机表面，不必粘贴传感器，不受发动机结构空间限制，而且检测系统简单，大大缩短了检测时间，提高了检测效率。     

立式斜6轴压装旋合机

柴油机公司100／105系列柴油机技改项目是2001年度重点设计项目。为满足生产节拍要求，需要设计一台自动旋合压装机，用于压装缸盖喷油嘴隔离用铜套并旋合压套螺母。     

适合中国国情的发动机缸体与缸盖等箱体零件的敏捷柔性生产线(AFTL)的探讨

1.发动机缸体与缸盖等箱体零件AFTL的目的 (1)满足市场要求 满足当时市场(已知)的需求,同时还能快速适应将来市场(未知)的需求。 (2)满足发动机生产方式的要求 满足汽车发动机的“中品种、大批量、低成本”的生产方式。     

摩托车缸盖铸造工艺分析

根据摩托车缸盖产品自身特点，分析铸件的结构、成型过程中出现的各种问题，并根据从事低压铸造的现场工作实践，提出相应的解决办法。     

一种新颖的螺栓装拆设备

由于柴油机气缸压力高,一般缸盖都要5～8个螺栓紧固,同时要求螺栓的预紧力矩达到118～245Nm。安装工作都是人工完成,劳动强度大、效率低,要求的预紧力因人的体力而有差异达不到质量要求。     

专用机床是生产应用的最佳选择：汽车汽缸盖的自动加工系统

每一种专用机床(如组合机床自动线、分度工作台设备等)都是为适应生产应用和用户的特殊需求而设计的。但是,每一个新的工作任务和先前的不尽相同,这是因为技术的发展,导致工件加工方法的改变,也涉及制造专用机床的设计方法和它的结构部件。有经验的工厂在制造这样一种专用机床时。如果没有任何限制,必然要综合运用最先进的现代化工艺技术。     

柴油机喷油器安装孔加工检具设计

柴油机喷油器安装孔与汽缸盖下平面成一个角度 ,因此 ,该孔系在加工时不能采用量具直接测量 ,文章以R175柴油机汽缸盖为例 ,介绍一种比较测量法。