平潭海峡公铁两用大桥大跨度简支钢桁梁架设的监理控制

平潭海峡公铁两用大桥三标深水高墩区共有26孔跨度80m和8孔跨度88m的简支钢桁梁。钢梁为全焊接结构,在工厂一次焊接成型,通过船舶运输至待架墩位进行整体吊装架设。大桥处复杂海域,施工环境恶劣,大跨度简支钢桁梁整体吊装工艺先进、工序衔接紧、安装精度要求高、高空作业安全风险高,施工过程控制点多。监理通过对船舶准备就位、简支钢桁梁整体吊装架设、平面位置精调、支座安装及灌浆等四个主要工序的质量控制,和对物的不安全状态、人的不安全行为、安全管理制度的安全监理控制,确保了工程施工质量安全有序可控。     

铁路预制箱梁混凝土裂缝成因及防治措施

预制箱梁在铁路工程中取得广泛应用,但其裂缝问题较为普遍,箱梁混凝土表面常出现明显裂纹或龟裂现象,特殊情况下形成贯通裂缝,严重威胁到箱梁结构质量。文章从裂缝的类型出发,总结该结构较为典型的裂缝问题并总结成因,由此提出防治措施,以提高铁路工程建设的整体质量。     

超轻型挂篮的特点及应用

主要介绍了超轻型挂篮的结构功能、优化特点、前移工艺及在漠阳江西河大桥主桥连续箱梁上的应用，并总结了施工中的体会。     

仿真有限元软件在工程设计中应用两例

随着数值计算理论的发展和计算机技术的日新月异，国内外相继涌现出了一大批功能各异、适用范围各有侧重的数值分析类软件。本文运用仿真有限元程序对箱涵和悬臂箱梁两个应用实例进行受力分析，并同时用平面有限元程序进行对比分析，比较两个程序的各自的特点和计算结果的异同。     

夏季箱梁施工混凝土裂缝的防治

在我国北方,夏季温度较高,雨季持续时间短,雨量集中、强度大,气候干燥,蒸发量大.