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1.
本文主要以甲玛铜多金属矿智能矿山改造为背景,对井下电机车装矿运输过程中的车辆定位进行研究,首先对该技术的研究现状进行简单的分析,然后提出基于RFID技术与本安型电感式接近开关设备相结合的方法,将电机车从进入装矿巷道到指定停车地点这一过程分为两个阶段,第一阶段使用RFID技术进行定位,第二阶段依靠接近开关进行一维的距离测定方法来进行定位。为防止意外事件发生另外通过视频监控对该过程进行监测,使得工作人员在必要时刻采取措施,保证该过程正常运行。  相似文献   
2.
针对当前矿用电机车运输性能未充分发挥其功能的问题,以X矿电机车为例,建立制动系统的数学模型和机械模型,对其空载、满载上坡、满载水平以及满载下坡时三挡、二挡运行工况下的制动杆性能进行仿真分析,为该矿电机车制动系统的优化提供方向和理论基础。  相似文献   
3.
为使所设计的电机车接触线自动停送电装置能在井下环境下更好地工作,本文提出了独特的方案,并阐述了其工作原理,给出了主要设计内容。  相似文献   
4.
介绍了新型矿用铅酸蓄电池的结构、性能特点以及工业性试验情况。  相似文献   
5.
6.
汪曙东  曹卫华 《稀有金属》2006,30(Z1):154-157
分析了井下架线式电机车运行现状及存在的维护量大、维护成本高、故障率高等问题.设计了一种基于DTC的电机车电机变频调速装置,现场应用情况表明其具有起动力矩大、维护量小、故障率低、节约成本的优点.指出了应用DTC变频调速技术改造传统的矿用架线式电机车直流传动系统的必要性及应用前景.  相似文献   
7.
8.
介绍了工矿直流电机车停车制动装置存在的不足和缺欠,采用CN11型储能制动器的可能性及其工作原理和特点。  相似文献   
9.
通过对比井下架线式机车与蓄电池机车二种轨道运输“信、集、闭”PC控制系统,提出了隔爆型信集闭PC控制系统的技术关键,并在通过大量的研究和试验的基础上提出了解决其技术关键的可行办法,具有较强的适应性和实用性。  相似文献   
10.
目前煤矿井下电机车一直没有设计司控室电气闭锁门,司机往往在操作中无意识将头及上身探出司控室,极易导致司机被挤的伤亡事故的发生。为有效避免电机车司机的无意识违章操作而造成的事故,研制了司控室电气闭锁门。  相似文献   
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