无回油大长径比针阀偶件微间隙精密适配加工工艺设计

针阀偶件燃油密封面、轴孔微间隙耦合等关键尺寸加工质量,直接关系到高压共轨喷油器工作稳定性和一致性。由于针阀偶件尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、配副间隙技术要求极高,传统加工及检测方法不同程度存在一定的技术与能力不足的问题,本文以大流量高压共轨喷油器用无回油大长径比针阀偶件适配加工为应用对象,主要介绍了针阀多级耦合轴颈精密磨削、针阀密封锥面加工、针阀体中孔座面加工、轴/孔同位检测与动态误差补偿加工等工艺方法,实现针阀偶件微间隙耦合精密加工,研究表明,通过工艺创新与试验验证,无回油大长径比针阀耦合导向轴颈、无回油三棱导向轴颈、针阀密封锥面等综合加工精度得到显著提升,有效满足了高压共轨喷油器喷油偶件耦合运动副的高频高速使用要求。     

HA290型PT喷油器试验台的供油稳定系统分析

本文介绍了一种新颖的油种稳压方法，在低压供油系统中，它是准确而行之有效的，使供油压力更趋势平稳。具体介绍ＨＡ２９０型试验台的结构和工作原理。     

高压共轨燃油喷射系统结构参数影响的仿真研究

建立了高压共轨燃油喷射系统的模块化数学模型，进行了仿真分析，讨论了主要部件如高压油泵、高压油轨及喷油器的重要结构参数对系统特性的影响，确定了保证系统稳定性的结构参数选取原则．     

P60孔板式标准喷油器总成试验研究

1 开发的目的、意义 标准喷油器总成是喷油泵生产过程中必不可少的一种基准传递工具,在喷油泵调整、检验、用户验收过程中,作为基准系统的一个重要组成部分,它的精度、稳定性决定了产品质量的优劣和生产效率。目前,国内普遍采用轴针式标准喷油器作为基准传递工具,由于轴针式标准喷油器加工难度大、合格率低,配     

基于蒙特卡洛方法的喷油器合格率计算分析

在一定工况下,共轨喷油器喷油量须在规定的范围内能够满足发动机的设计要求。这主要与喷油器各参数的设计公差和零部件制造及装配工艺的一致性等有关。利用AMESim软件搭建共轨喷油器的计算模型,选择500个样本,应用蒙特卡洛方法对多因素在其设计公差范围内对喷油量的影响,分别采用均匀分布和高斯分布2种分布方法,分析标定特定工况下喷油量的最大、最小偏差是否满足喷油器设计要求,并计算2种分布方式下喷油器的合格率,以对喷油器优化设计及加工制造进行指导。     

共轨喷油器参数优化研究

现代柴油机采用共轨喷油器已经成为其必不可少的环节,对共轨喷油器的工作特性研究具有重要意义。通过对共轨喷油器的主要结构进行数学建模,得出影响喷油器喷油特性和泄漏特性的结构参数。利用AMESim软件对共轨喷油器的工作过程进行仿真分析,得出单个结构参数对喷油率和泄漏量的影响,由此选择合理范围的结构参数进行正交试验,选用综合平衡法对指标进行评价。得出最优结构参数,优化方案在提高喷油器喷油率以及降低泄漏方面有明显的效果。     

丰田卡罗拉1ZR发动机怠速不稳的故障排除

在一定的行驶公里数之后,发动机怠速抖动是一种很常见的故障,这成为很多车子的通病。为有效解决这一实际问题,本文主要以丰田卡罗拉1ZR发动机为例,具体阐述了导致发动机怠速不稳的故障原因,并提出如何诊断与排除实际问题。     

共轨式喷油器容积腔压力波动仿真分析

电控喷油器是柴油机共轨系统的核心部件,喷油器容积腔内压力的波动直接影响燃油喷射系统稳定性.研究在对喷油器基本结构和工作原理分析的基础上,运用仿真软件研究容积腔不同容积下其内部压力波动曲线,探讨了喷油器容积腔大小对共轨喷油系统的影响,为共轨喷油器的设计和研发提供依据.