基于遗传算法的车窗定位

车型识别是智能交通系统中一个重要组成部分 ,而车窗是车型识别的一个重要特征 ,因此如何更准确、更快速地定位车窗是一个关键点之一。特别是当图像的信噪比递减 ,或者由于照明、运动模糊等因素的影响 ,使得图像子区域在直方图中不一定出现明显的波峰和波谷 ,而无法检测、定位和分割出峰值不明显的图像 ,利用传统的方法往往不能得到令人满意的定位、分割效果 ,因此采用基于色度函数曲线构造的遗传算法来进行车窗的分割、定位。实验结果表明该算法抗噪能力强 ,具有很好的适应性。     

燃氢发动机与汽油机的车用性能对比和分析

借助数学模型和数字仿真,对燃氢发动机的稳态特性和动态特性进行分析研究。研究表明,与汽油机相比,氢气机表现了卓越的稳态性能。氢燃料特有的高热值和良好的燃烧性能,使氢气机的过渡过程特性尤为优良。它适于车辆特别是战车的动力源。由汽油机改装为氢气机是方便的。     

液压技术在车辆制动能量回收的研究

节能是现代科学技术面临的严重挑战。节能从广义上说应包括能量的回收。二次调节静液传动系统具有能量回收再利用的特点。本文介绍这种系统在制动时的工作原理，阐述了其设计方法。该系统克服了现有车辆制动装置工作时只能消耗能量而不能回收和再利用能量的特点。     

二次调节静液驱动技术在车辆中的应用

本文介绍了一种新型静液驱动车辆的基本原理及工作特点。详细地分析了在采用了二次凋节静液驱动技术后，车辆的经济性有所提高。     

基于SL811HS芯片的USB主机系统的设计应用

一种汽车行驶记录仪上应用的嵌入式USB主机系统设计方案,给出了USB控制芯片SL811HS的接口电路及主机系统的组成模块、工作原理、软件流程等,并按照USB1．1协议、大容量存储设备类协议、FAT16文件规范,详细阐述了USB主机系统的协议栈层次结构及接口函数,有效地实现了记录仪对U盘的识别和读写功能。     

车辆虚拟仪表盘系统的分析与设计

讨论车辆虚拟仪表盘系统研发技术路线。仪表盟示的内容来源于传感器数据，这些数据经处理后传给计算机，在VB.NET绘制的仪表如发动机转速表。速度表、里程表等界面上显示，有更好的实时性、高精度、高灵敏度、读数直观等优点。