全文获取类型
收费全文 | 29767篇 |
免费 | 743篇 |
国内免费 | 990篇 |
专业分类
电工技术 | 645篇 |
综合类 | 1429篇 |
化学工业 | 12574篇 |
金属工艺 | 1413篇 |
机械仪表 | 836篇 |
建筑科学 | 5889篇 |
矿业工程 | 297篇 |
能源动力 | 379篇 |
轻工业 | 1242篇 |
水利工程 | 108篇 |
石油天然气 | 153篇 |
武器工业 | 73篇 |
无线电 | 2063篇 |
一般工业技术 | 3092篇 |
冶金工业 | 494篇 |
原子能技术 | 291篇 |
自动化技术 | 522篇 |
出版年
2024年 | 115篇 |
2023年 | 270篇 |
2022年 | 371篇 |
2021年 | 471篇 |
2020年 | 306篇 |
2019年 | 426篇 |
2018年 | 277篇 |
2017年 | 327篇 |
2016年 | 381篇 |
2015年 | 623篇 |
2014年 | 1391篇 |
2013年 | 1112篇 |
2012年 | 1541篇 |
2011年 | 1649篇 |
2010年 | 1486篇 |
2009年 | 1794篇 |
2008年 | 2040篇 |
2007年 | 1878篇 |
2006年 | 1429篇 |
2005年 | 1461篇 |
2004年 | 1244篇 |
2003年 | 1048篇 |
2002年 | 830篇 |
2001年 | 852篇 |
2000年 | 775篇 |
1999年 | 776篇 |
1998年 | 729篇 |
1997年 | 789篇 |
1996年 | 671篇 |
1995年 | 628篇 |
1994年 | 599篇 |
1993年 | 551篇 |
1992年 | 714篇 |
1991年 | 631篇 |
1990年 | 607篇 |
1989年 | 602篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 12篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 5篇 |
1965年 | 3篇 |
1957年 | 4篇 |
1946年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
1.
针对某金矿,在回收金银的基础上,对金银浮选尾矿进行云母和长石浮选,以及提纯石英试验,最终获得SiO2品位99.91%的石英产品。提纯石英产品与比利时矽比科矿业有限公司石英产品进行对比试验,通过化学成分、粒度组成、熔制、粘度和热膨胀系数测试对比试验,得出金矿提纯石英达到甚至超过矽比科进口石英产品的各项技术指标。 相似文献
2.
活塞环在内燃机中有着支撑、密闭、储油、导热的作用,内燃机活塞环制备材料应该具备优良的加工性能、耐高温、耐腐蚀、导热性好且具有良好的强韧性,较好的与气缸材料表面的磨合性能。球墨铸铁和专用钢材已经成为制备内燃机活塞环的基础材料,目前国内外采用多种表面处理技术比如:镀铬、氮化、PVD与CVD镀膜、喷钼、喷涂陶瓷层等表面处理工艺进行表面改性,提高内燃机活塞环的使用寿命和使用性能。需要不断研究和开发新的内燃机活塞环的表面处理技术来满足实际生产和应用中内燃机越来越高的要求。 相似文献
3.
杨烁陈坤张衡王贵林黄海宾袁吉仁 《南昌大学学报(工科版)》2021,43(3):217
采用热丝CVD法在N型体硅上以全程真空环境镀膜与IN镀膜后破真空再镀IP的不同形式,分别生长IN-IP非晶硅膜层,用WCT-120对薄膜钝化性能进行分析,并用wxAMPS软件模拟样品电池效率。比对结果表明:全程真空环境镀膜样品的反向饱和电流密度(J0)和理论开压(iVOC)分别为5.12×10-15 A·cm-2和0.731 V,模拟效率为23.15%;IN-IP破真空镀膜样品的J0和iVOC分别为9.06×10-14 A·cm-2和0.654 V,模拟效率为20.24%。因此,热丝CVD全程真空环境相对于IN-IP破真空镀膜具有更优的膜层生长方法。 相似文献
4.
5.
采用传统熔体冷却法制备添加不同质量分数(0~3.0%)Bi_2O_3的SiO_2-Al_2O_3-MgO系玻璃,研究Bi_2O_3添加量对玻璃热稳定性、结构稳定性以及物理与力学性能的影响。结果表明:添加Bi_2O_3可有效降低玻璃的软化点;随着Bi_2O_3添加量的增加,玻璃析晶温度与玻璃化转变温度之差先增大后减小,光学带隙先减小后增大,说明玻璃的热稳定性和结构稳定性先提高后降低,同时玻璃的密度、弯曲强度、压缩强度和压缩模量也呈先增大后降低的趋势;当Bi2O3的质量分数为1.5%时,玻璃的结构稳定性、热稳定性、物理与力学性能最优异,此时玻璃析晶温度与玻璃化转变温度之差为244K,光学带隙为3.50eV,密度为2.67g·cm~(-3),弯曲强度为82.72 MPa,压缩强度为236.24MPa,压缩模量为110.06GPa。 相似文献
6.
7.
8.
针对车窗玻璃开发过程中其力学性能及运动特性的检测问题,基于点阵成型模具的启发,设计了一种操作方便、高效、检测精准度高、适应性强的点阵式高精度车窗玻璃力学性能测试平台。对其伺服控制和在线测量程序进行了开发,提出了一种专门用于测量车窗玻璃运动参数的测试系统;利用点阵式高精度车窗玻璃力学性能测试原理平台进行了一系列有关车窗玻璃运动特性的试验,并对试验数据进行了分析,获得了车窗玻璃力学仿真所需的摩擦特性参数和相关特性规律。研究结果表明:系统能够准确直观地检测出车窗玻璃的摩擦特性、重心偏移特性、抖动特性等多项性能,系统数据响应迅速、数据处理能力强、可靠性高,能为提高车窗玻璃运动系统设计提供理论支撑。 相似文献
9.
10.