多排钢管冲击波压扁行为研究

多排钢管吸能元件在冲击波作用下的大变形问题，对于抗爆结构的吸能装置设计具有重要意义。在单个钢管的动力压扁过程清楚的基础上，根据实验分析了多排钢管受径向冲击塑性行为，建立了八塑性铰机构，描述了钢管压扁位移速度场。给出了塑性铰附近的塑性弯矩值计算方法。     

多层结构模型在龙滩碾压混凝土坝应力分析中的应用

本文提出一种设想棗采用多层结构模型分析碾压混凝土坝的应力特点。在详细推导多层结构模型弹塑性公式的基础上,制定反映该模型特点的非线性计算方法;针对龙滩大坝的情况,提出碾压混凝土层面法向刚度的确定方法,进而对龙滩大坝的应力进行计算分析。结果表明,多层结构模型在高碾压混凝土坝的应力分析中具有一定的应用前景。     

碾压混凝土坝温度和应力仿真计算的非均质层合单元法

碾压混凝土坝由于施工层薄,给大坝非稳定温度和温度应力的计算带来了困难,按常规算法会有超常的解题规模和巨大的计算工作量。针对这个问题,在“非均匀单元方法”和“虚拟层合单元法”的基础上,提出的“非均质层合单元法”能够大大地降低计算规模和提高解题的效率,在理论上又较为圆满地实现了碾压混凝土坝成层非均质单元的数学处理,基本上解决了碾压混凝土坝温度应力进行精细和高效率地仿真计算的复杂问题。     

龙滩碾压混凝土重力坝及其防渗面板的应力分析

采用可以描述岩体弹性和弹塑性变形的等效模型一多层结构模型，模拟碾压混凝土的应力应变关系，据此对龙滩碾压混凝土坝及防渗面板在3种工况下的受力状态进行了计算，计算结果表明，坝体及坝基内的应力分布合理，防渗面板工作状态良好。