区域导航对流层延迟误差修正模型研究

本文研究了电波大气折射理论，分析了传播误差因素，阐述了区域导航信号的传播路径与 GNSS 卫星导航的不同，论述了对流层延迟对区域导航信号测量精度的影响，设计了满足区域导航系统应用需求的对流层延迟误差修正模型，并通过仿真研究，验证了所设计区域导航对流层延迟误差修正模型的可行性，并给出了该模型在远距离低仰角和近距离高仰角下的误差修正能力。     

一种北斗联合低轨星座的导航增强方法研究

单纯依靠北斗导航系统提供定位导航授时服务,存在卫星信号落地功率低、易受遮蔽和阻断的不足。针对此问题,研究了一种北斗联合低轨星座实现导航增强的系统架构;提出了一种新的适应严重遮蔽或干扰条件下,基于到达时间(TOA)和到达频率(FOA)联合观测的定位解算算法;对高中低轨混合星座条件下的覆盖特性和精度衰减因子进行了仿真分析。分析结果表明,用户可见星数平均增加了64.2%,位置精度衰减因子(PDOP)平均改善了28.7%。研究结果可为下一代北斗的论证设计与研制建设提供参考借鉴。     

印度卫星导航系统发展及现状研究

介绍了印度 GPS 辅助型静地轨道增强导航系统(GAGAN)和印度区域卫星导航系统(IRNSS)的最新研究进展，重点介绍了 IRNSS 系统的体系结构、信号样式和导航电文，分析了 IRNSS 系统的能力，最后介绍了印度导航系统的发展计划。     

LEO卫星IP网中的低延时切换

提出了一种由覆盖全球的无星际链路的低轨(LEO)星座构成卫星IP网,首次提出了一种按信关站来划分网络的策略,并着重讨论了卫星IP网中的星间切换技术,提出用邻站广播技术来实现低延时切换的策略。仿真结果表明,本文提出的策略能大大减少信令交换量和降低切换延时,有效保障了卫星网中实时多媒体业务的QoS。     

远程无人机导航系统

概述了无人机飞行控制系统的分类，介绍远程无人机各导航系统；提出ＧＰＳ／ＤＮＳ组合系统的总体方案，该组合在国内为实用性导航系统。     

伪距率伪距双差GPS／IMU组合导航系统研究

采用伪距和伪距率的ＧＰＳ／ＩＮＳ组合，由于卫星历误差，传播误差，仪器误差及人为干扰（ＳＡ）等因素的存在，使组合系统精度不可避免地受到严重影响，本文提出采用距率双差和伪距双差为观测向量的组合方法，并推导了系统的观测方程，采用低成本ＩＭＵ和ＧＰＳ组合的实验结果表明，这种方法可有效地消除上述主要误差的影响，组合系统的姿态速度位置精度分别小于０．１１°，０．１ｍ／ｓ，０．３ｍ（ＲＭＳ）。     

罗兰-CPPM编码通信的频谱特性研究

罗兰-C是一种强信号体制工作的导航电台，它本身具有通信的功能。为了保障导航系统的正常、可靠工作，人们首先希望罗兰-C导航系统能够可靠地进行导航定位，其次才是通信功能的开发。本文研究罗兰-C实施PPM相位编码后，对信号频谱的影响。仿真结果表明，PPM相位编码的抖动误差愈小，愈有利于接收机的正常工作。     

Never Lost——乾润直通车GPS导航系统

迷路城市中，看似没有可能．但事实上．在如北京、上海这类特大城市中．即使是生活了几十年的当地人，也无法保证熟悉每一条胡同．每一个弄堂。而对于经常驾车穿行于都市中的商务一族而言，以最快捷的路线到达目的地不仅意味着效率的提高．还可抓住每一个稍纵即逝的商机。如果你正驾车在都市中的十字路口不知所措，不妨关注一下本文介绍的乾润直通车——一款让你Never Lost的车载GPS系统。     

BMW轿车数字音响多声道功放电路

<正> 宝马轿车数字音响是一种音响导航接收机,它将音响与导航系统结合在一起。也就是将普通电台的接收和 RDS 集成在一起。普通电台的接收:其收音电路电子调谐系统采用了锁相环频率合成式数字调谐技术。RDS 广播的接收:为了让驾驶员在驾车过程中不用去看显示屏就能够清楚地了解到当前所在的地域位置和交通情