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1.
硅砂来源丰富、耐火度较高、与金属熔液不润湿,时至今日,仍然占据铸造原砂90%以上。随着对铸件质量、综合成本控制、环境保护等要求的不断提高,硅砂本身的缺点越来越突出:①热稳定性差,产生相变,容易形成脉纹缺陷;②高温下易与氧化铁反应形成铁橄榄石,造成粘砂;③耐火度相对较低,容易与氧化锰反应成渣,难以适应中、高合金钢及高锰钢的铸造;④易于破碎,产生的SiO2粉尘经呼吸后,有造成工人罹患矽肺病的危险。因此,铸造生产越来越多地需要性能更好的原砂。从19世纪40年代以来,铸造工作者开发、研制、推广了数十种特种铸造砂。  相似文献   
2.
通过对输送带冬季低温冻粘物料理机进行深入分析,对比现有输送带低温防冻粘技术的优缺点,探索基于氯化钙水溶液的输送带防冻粘物料解决方案,利用不同浓度的氯化钙水溶液具有不同冰点的防冻结特性,结合氯化钙水溶液的防腐蚀性与粘着性,提出了一种基于氯化钙水溶液的输送带防冻粘物料解决方案。  相似文献   
3.
薄片技术是岩相学分析三大常规技术之一,也是最基础的一项分析。只有高质量的薄片制作,才能完成各类储层实验测试的分析。本文通过介绍岩石孔隙铸体仪(JS-3)的铸体薄片的制片过程,找出油田化验中心铸体薄片制片最有效的工作流程。  相似文献   
4.
5.
6.
稠油油溶性降粘剂降粘机理研究   总被引:12,自引:0,他引:12  
目前,稠油油溶性降粘荆被认为是解决稠油开采和输送问题最有前途的方法。本文讨论了捌油高粘的内在根本原因,并通过加荆前后对稠油粘温曲线的对比、透射电镜图像的对比以及DSC曲线的对比,分析稠油加荆前后微观结构上的变化,进一步提出了油溶性降粘荆的降粘机理。  相似文献   
7.
对几种加氢裂化、加氢异构脱蜡及溶剂精制基础油作为CF-4 5W/40柴油机油的基础油进行筛选,并讨论分析了基础油、粘度指数改进剂、降凝剂、复合剂对低温动力粘度的影响,结果表明:影响油品低温动力粘度的主要因素是基础油、粘度指数改进剂及功能添加剂,其中基础油的影响最大。为调制大跨度粘度等级的CF-45W/40柴油机油提供了依据。  相似文献   
8.
研究了T8钢-聚有机硅氧烷仿生减粘降阻复合涂层的表面润湿性、磨料磨损特性及对土壤的减粘降阻性能与金属材料相比,仿生复合涂层的表面憎水性显著提高,水在其表面上的接触角达92°;与45钢相比,其磨料磨损的体积相对耐磨系数为63%,降阻率达15.22%~22.27%  相似文献   
9.
10.
通过生产实践,探讨了麻/棉织物高浓、高压、低粘上浆工艺的过程及生产工艺的操作方法,提出了可靠的工艺参数及测试结果。实现了提高浆纱质量和布机生产效率及降低浆纱成本的目的。  相似文献   
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