DDZ5—18—350牛头钻杆吊卡断裂分析

对ＤＤＺ５－１８－３５０牛头钻杆吊卡三维应力场进行分析后，采用有限元位移法，求解危险截面处不同深度和形态表面角裂纹的应力强度因子，给出了应力强度因子沿裂纹前沿的变化规律。根据有限元数值，拟合出关于角裂纹特征参数的无量纲应力强度因子表达式，为预测带裂纹的牛头钻杆吊卡的承载能力、剩余寿命、确定探伤周期和制定判废标准等提供了必要的断裂分析参数。     

基于API标准的CD51/2IEU-250钻杆吊卡的设计

API是美国石油学会的英文缩写。API在石油机械行业享有很高的声望，它是美国承认的石油机械认证机构。它所制定的石油技术标准被许多国家采用，并在招标采购时，一般都要求有API标志的产品才能参加投标。因此，拥有API标志的石油机械设备不仅被认为是质量可靠而且具有先进水平。因此，客户在定购石油机械产品时都会要求我们按照API标准进行设计。基于API 标准的钻杆吊卡就是在这种情况下开发的，经过现场使用，得到用户的认可。并且通过了认证，取得API Spce 8C标志使用权。     

钻杆吊卡轴销断裂原因分析

采用化学成分分析、断口分析、金相检验以及力学性能测试等方法,对某钻杆吊卡轴销断裂原因进行了分析。结果表明:由于该轴销外表面存在原始淬火裂纹,加之其冲击韧度和塑性较差,从而导致其在较大的冲击载荷作用下裂纹失稳扩展而脆性断裂。     

基于响应面法的钻杆吊卡结构优化设计

吊卡作为钻井提升系统的重要结构，强度与可靠性要求极高。为提高吊卡的强度与安全可靠性，对吊卡吊臂部位进行结构优化。利用有限元软件ANSYS workbench对吊卡的静态特性进行了研究分析；在此分析基础上，对吊臂结构优化设计参数进行了灵敏度分析与实验设计；并基于响应面法建立了优化的数学模型，再通过遗传算法得到最优设计方案。结果表明：当吊臂截面厚度b为94mm，吊臂截面半径R为87mm，吊臂截面偏离角度β为37°时，吊臂的最大应力值降低12.5%，并通过试验进行了验证。提高了吊卡的强度与安全储备，为吊卡结构改进设计提供了理论指导。