寒区沥青胶浆延性研究

首交提出了沥青胶浆延工的概念，并测定、分析了两种寒区沥青、四种粉胶比在四个温度下的沥青胶浆延度。认为沥青胶浆延度较沥青延度更能反映沥青混合料的流变性能，而且胶浆延度与温度、粉胶比之间有很好的相关性。     

Gleeble 3800热模拟试验机在宝钢的典型应用与功能开发

热模拟试验可研究成分与各工艺参数对组织和性能的影响，用于指导产品设计和实际生产工艺的制定，还有助于建立数学模型。文章介绍了Gleeble 3800热／力模拟试验机在宝钢实际应用中的几个典型试验，包括高温热塑性试验、多道次变形试验、冷轧薄板相转变点试验和HAZ焊接热影响区热模拟试验等。这些试验可用来解决连铸、轧钢和冷轧产品热处理生产中存在的一些问题。     

Polymer-Modified Bitumen Using Ethylene Terpolymers

Polymer modified bitumen (PMB) is used in various construction applications, especially in motorways. The aim of this study is to improve features of 60/70 penetration grade, modified bitumen used on highways. Increasing the sensitivity to temperature and oxidation resistance are very important points for the modified bitumen. This condition was provided by reacting the carboxylic acid groups in asphaltene with the reactive ethylene terpolymer to form ester. Reactive ethylene terpolymer (RETP) and ethylene terpolymer (ETP) manufactured by DuPont USA were used as additives in this study. Infrared Spectrophotometer (IR) graphics and optical pictures of the modified bitumen have been examined. It has been observed that the softening point has increased on the other hand, the penetration and ductility values have decreased according to the test results.     

Ca,Mg对镍基高温合金力学性能和热塑性的影响

本文研究了单加或同时添加微量Ca和Mg对变形及铸态镍基高温合金力学性能和热塑性的影响。试验表明,适量的Mg或Ca、Mg对提高合金的持久断裂寿命、高温拉伸塑性以及改善热塑性都取得良好效果。     

高层钢-钢骨混凝土混合结构的设计研究

结合一幢高层钢 钢骨混凝土混合结构的设计 ,着重介绍了在罕遇地震作用下采用层模型和空间模型的弹塑性分析计算结果、钢骨混凝土柱与钢梁的计算、节点设计及相应的构造措施 ,供结构工程师参考。     

颗粒增强TiAl基复合材料及其Si的韧化作用研究EI

运用ＸＤ工艺制备了颗粒增强ＴｉＡｌ基复合材料。增强颗粒均匀分布于ＴｉＡｌ基体中并细化ＴｉＡｌ合金。通过在ＴｉＢ_２／ＴｉＡｌ、ＴｉＣ／ＴｉＡｌ复合材料中加入适量的Ｓｉ，颗粒增强ＴｉＡｌ基复合材料的室温延性得到了改善。     

应变速率对Q460连铸坯高温力学性能的影响

摘要：采用Gleeble-3500热模拟试验机和金相法测试了不同应变速率下建筑用钢Q460连铸坯的高温力学性能,获得了600~1200℃范围内Q460连铸坯的高温强度、热塑性和最终室温组织随拉伸温度和应变速率的变化规律。结果表明,当Q460连铸坯在较高的应变速率（10s-1）下进行高温拉伸时,试样的断面收缩率随着拉伸温度的升高而升高,没有出现高温脆性区;在较低的应变速率（10-3s-1）下进行高温拉伸时,试样的断面收缩率出现了2个脆性区,第1个在1100℃至熔点温度,第2个脆性区间在700℃附近。总体来说,实验钢种的高温断面收缩率均大于65%,表明建筑用钢Q460连铸坯具有较好的高温热塑性。此外,同一应变速率下,Q460连铸坯的抗拉强度随着拉伸温度的升高而降低,而伸长率随着拉伸温度的升高而升高。     

连铸高铝氮积齿轮钢第三脆性区形成机制与控制

钢中的Al、N含量对连铸及其后续加工热塑性和奥氏体晶粒度控制有重要影响,这也是高温渗碳钢与各种Al脱氧钢广泛关注的问题。使用Gleeble 3800热/力学模拟试验机测定了一种轨道交通用高铝氮积齿轮钢(SCM420H)的高温热塑性,并结合差示扫描量热仪(DSC)分析、AlN析出热力学模型以及Schwerdtfeger热塑性特征值计算模型揭示了其第三脆性区的形成机制与调控途径。结果表明,高铝氮积齿轮钢第三脆性区低谷温度范围为750~850 ℃,这是由应力诱导先共析铁素体膜的产生与AlN粒子的大量析出共同导致的。Schwerdtfeger热塑性特征值计算模型可以较准确地预测高铝氮积齿轮钢第三脆性区的上限温度与最小面缩率,但由其预测的热塑性曲线下限温度偏高,应进一步考虑先共析铁素体膜析出的影响,并依据Ar3温度对其进行修正。高Al高N齿轮钢第三脆性区的下限温度取决于其先共析铁素体开始析出温度,主要与钢种成分和铸坯冷却速率相关,连铸生产中可控性有限;但其上限温度则与铸坯应变速率、冷却速率以及钢中的Al、N含量和AlN析出行为均有关联,调控空间较大,应该是连铸生产中合理控制铸坯热塑性与表面裂纹倾向的正确途径。     

高铝锌合金的铸态组织和机械性能关系分析

本文通过对比分析新研制的高塑韧性高强度锌合金和ZA27合金的显微组织,观察和分析了试样断口处显微组织的变化,研究了锌合金机械性能和显微组织间的关系,探讨了新研制合金塑韧性好的组织原因。