Pyrite-结构TiO2弹性性质的第一性原理研究

利用第一性原理对黄铁矿结构Ti O2的晶体结构进行几何优化,得到与实验值相符的晶格参数。同时计算了在零温下压强为0~150 GPa时Pyrite-结构Ti O2的弹性系数、体弹性模量、杨氏模量,剪切模量和泊松比。计算结果表明:在0~150 GPa,立方相黄铁矿结构Ti O2稳定存在;Pyrite-结构Ti O2是一种具有良好延展性的超硬材料。     

金属Al电子结构与热力学性质的第一性原理计算

针对金属Al的电子结构与热力学性质,采用基于密度泛函理论的第一性原理以及CASTEP软件进行了理论计算,得到了金属Al的平衡晶格常数、相关弹性系数、电子能带、态密度、声子谱、声子态密度以及相关热力学参数,并对计算结果进行了理论分析.结果表明,金属Al具有明显的导电特性与良好的塑性.金属Al具有3条声学支波色散曲线与一个声子态密度峰.随着温度的增加,熵、焓均增加,而自由能减少.热容量随着温度的增加而迅速增加,当温度达到500 K后,热容量几乎不变,所得结论与物理规律相符合.     

基于深度强化学习的激励型需求响应决策优化模型

随着中国电力市场化改革的推进,售电侧市场逐步开放,售电商可以聚合大量的分散负荷参与电力市场环境下的需求响应.文中提出以售电商和用户综合收益最大化为目标的基于深度强化学习的激励型需求响应建模和求解方法.首先,建立售电商和用户的需求响应模型,通过引入时间-价格弹性,改进现有的用户响应模型,考虑用户对相邻时段补贴价格差的反应.然后,基于马尔可夫决策过程框架构建补贴价格决策优化模型,并设计基于深度Q学习网络的求解算法.最后,以1个售电商和3个不同类型的用户为例进行仿真计算,通过分析算法收敛性和对比不同模型及参数下的优化结果,验证了改进模型的合理性和生成策略的有效性,并分析了激励型需求响应对售电商以及用户的影响.     

电力建设破世界纪录,为什么还缺电

近年来，我国经济快速发展，特别是高耗能行业的发展导致快速增长的电力供给赶不上更快速增长的电力需求，进而加剧了，全国供电形势的紧张状况，2004年我国的发电总装机容已达4044亿千瓦，超过了英国、德国、法国的总和。最近几年我国加快了电力建设速度。2003年，新投产的装机容量达到了3484万千瓦。2004年，投产的新的装机是5055万千比，这已破了世界纪录。资料表明，世界上只有1971年，美国一年投产了4000万千瓦的装机，我们一年就是5000多万千瓦。2004年的电力弹性系数（电力增长速度比GDP增长速度）达到了1．6，处于较高水平。这种情况说明电力供应短缺的症结在于产业结构不合理，高能耗企业数量过多。2004年全国净增发电装机容量4929万千瓦，到2004年底全国发电设备容量达44070万干瓦，比上年增长12．6％，为近十年以来最高增长水平，新增装机规模创历史新高。2004年全国累计发电21870亿千瓦时，比七年增长14．8％。但2004年，全国仍有24个省区缺电。     

Frequency-dependent dynamic effective properties of porous materials

The frequency-dependent dynamic effective properties (phase velocity, attenuation and elastic modulus) of porous materials are studied numerically. The coherent plane longitudinal and shear wave equations, which are obtained by averaging on the multiple scattering fields, are used to evaluate the frequency-dependent dynamic effective properties of a porous material. It is found that the prediction of the dynamic effective properties includes the size effects of voids which are not included in most prediction of the traditional static effective properties. The prediction of the dynamic effective elastic modulus at a relatively low frequency range is compared with that of the traditional static effective elastic modulus, and the dynamic effective elastic modulus is found to be very close to the Hashin-Shtrikman upper bound.     

基于弹性系数的电力系统短期负荷预测方法

针对电力系统负荷变化具有明显的分形自相似性的特点，提出了一种新的基于弹性系数的短期负荷预测方法。运用此方法对实际负荷进行预测，通过对预测结果的各种性能指标的分析，表明此方法具有较高的预测精度，尤其是提高了双休日的预测精度，从而为特殊假日的负荷预测提供了新思路。     

西方经济学中的弹性理论及其应用

本文探讨了西方经济学中的弹性理论及其在经济预测与决策、税收分析、经济立法与仲裁和国际经济领域中的应用及其借鉴价值。     

国家电网公司：明年用电增长将逾10％

郑洲11月7日电(古文洪、贺焕峰)据国家电网公司预测，在电力供需总体紧张的情况下，今年内和明年中国电力需求依然高增长，预计2005年全国用电量将增长10．5％左右，需求量达到23910亿千瓦时。国家电网公司近日在洛阳召开的2004年秋季电力市场分析预测共和会议上说，今年全年全国用电量将增长14．5％左右，需求量达21625亿千瓦时，同比净增2730亿千瓦时。据介绍，今年前9个月，全国用电量共完成15713亿千瓦时，同比增长14．92％。今年全国电力供需形势呈现四个特点：需求持续攀升，负荷屡创新高，各地主网负荷增速普遍低于电力需求增速；接限负荷增加，缺电范围扩大，部分电网持续拉限电；受产业结构影响，电力弹性系数再度大于1；电煤供应和水电站来水情况成为影响电力生产的重要因素。     

城市化进程中电力消费弹性系数的演变历程研究

介绍我国近年来的缺电现状，初步分析电力消费弹性系数的历史变化，重点研究城市化率较高的北京、上海在城市化进程中电力消费结构及电力消费弹性系数的演变历程和变化规律，预测未来我国电力消费弹性系数的变化趋势，提出应对电力需求快速增长的措施。对于把握我国今后一个时期的电力消费特征和趋势，准确预测电力需求，具有参考意义。     

弹性系数可调节式汽车悬挂系统的创新设计

汽车悬挂系统是汽车车身与汽车轮胎之间支撑系统,其综合多种作用力,决定着汽车的稳定性、舒适性和安全性。然而,传统汽车悬挂系统的刚度系数难以调节,使得汽车适应多种地形的能力较差。现有新型的空气悬挂系统能够通过改变悬挂系统的刚性,但是其价格较为昂贵。本文从调节悬挂系统刚度系数的角度出发,创新设计一种弹性系数可调节的汽车悬挂系统,实现了对悬挂系统弹簧刚度系数的调节,有效解决汽车操纵性和稳定性之间的矛盾。