留住客户

究竟该为爱车上什么保险,车主们一年都有一次选择机会。于是,如何留住客户的心,成为各大保险公司的头等大事。每年12月份,是王志清的爱车上保险时候,早在11月份,他的手机里就有各     

英大财险“风险管控”之路

<正>企业就是一个风险实体,企业的经营过程就是一个规避风险与追求收益的过程。在各股东单位的大力支持下,英大财险在开业之初即承保了国家电网公司近45%的资产,然而伴随着保费规模的迅猛增长,各种问题和矛盾也接踵而来,急需解决。主要表现在制约发展的"三个不适应"问题,即以业务管理主要内容的风险管控能力不能完全适应开业初期井喷式、大规模业务的展业承保需要,以查勘理赔为主要需求的服务能力不能适应短时期内在28家网省电力公司同时开展业务的需要,市场业务发展速度不能适应公司发展战略的需要。     

我国财险公司的利源分析

保险行业在我国的发展速度越来越快,与此同时,保险经营过程中的各种问题也接踵而至,财险公司的利源就是其中一项需要考察的内容。本文借鉴寿险公司的利源计算方法,对财险公司的利源进行了分析,并进行了较深层次的探究。     

并购

雅虎新CEO欲保住搜索业务微软收购可能受阻；中粮集团注资2亿元重组五谷道场；日本三大财险公司宣布开始合并谈判；联想集团“寒冬出猎”并购美国SwitchboxLabs     

保险财险公司的网络信息自动化系统构建

本系统是在为保险财险公司提供人员定位、保费试算、无线投保、无线核保业务、自助查勘操作等管理需求的基础上而设计,采用便捷稳定的手机终端,通过实时的通信网络实现对承保部门工作人员定位、任务下发、现场拍照以及客户的自助修改资料、自助查勘等应用目标,为企业提供移动信息化整体解决方案和服务,从而以信息化手段来更好地完成客户服务工作.     

保险公司治理指数模型构建、测算与评价——以财险公司为例

以我国财险公司为研究对象,构建财险公司治理评价指标体系。利用层次分析法和专家调查法相结合确定各维度的权重后,构建财险公司治理指数模型。进而以我国部分财险公司2016年的相关数据为样本,计算出公司治理指数,并对财险公司的公司治理现状进行评价。评价结果显示财险业公司治理总体不容乐观且差异大、保险集团下的财险子公司治理水平普遍不高、财险公司治理结构趋同且被动、中外资财险公司治理效果差异较大。基于此,财险公司应重视提高公司治理水平,而监管者对保险集团下的子公司应实行差异化监管、鼓励财险公司在公司治理上发挥主观能动性,规范外资财险公司的公司治理等。     

英大财险:市场最终只认实力

英大泰和财产保险股份有限公司处于市场完全竞争的金融保险行业,市场化特征明显,专业类型多、业务范围广、管理地域宽。为提升市场竞争力,英大财险党委深化内部“三项制度”改革.加快构建岗位聘任机制,充分激发了干部员工的干事创业热情。     

特色产品

英大财险自成立以来,就致力于服务股东、服务职工。2021年,英大财险聚焦“三百”目标,落实管理创新实践,不断探索创新产品开发模式,力争提升产品开发市场需求匹配度与响应度,以满足国家电网公司企业及职工需求为立足点,以“合规范、贴需求、出产能”为产品开发目标,逐步完善产品体系,发挥保险保障功能.服务国家电网公司及上下游企业,服务广大电网职工。     

加强风险管控 推动企业可持续发展

上世纪70年代,受巨灾事件、道德风险和逆向选择的影响,保险公司变以预防为主的单一风险管理模式为建立全面系统性的风险管理机制。"风险是产生利润的基础"。一方而,英大财险公司既承担了为电网运行提供保险保障的责任,同时也是电网系统防范风险的主体;另一方面,具有负债经营、规模经济显著特点的财险公司,只有通过控制风险,降低控制风险的边际成本,才能实现可持续发展。     

安邦财险深圳总部大厦C-12塔楼结构设计

安邦财险深圳总部大厦C-12塔楼结构高度249.2m,属于超B级高度的高层建筑。塔楼结构采用钢管混凝土框架-钢筋混凝土核心筒结构体系,平面呈椭圆形,立面呈收腰体型。由于用地红线的限制,外框结构在1～3层楼板收进,弧线长度近58m跨度范围内的竖向构件不能落地。介绍了塔楼的结构特点和竖向构件不连续、高位转换等超限情况,对结构进行了多遇地震下的反应谱计算分析、罕遇地震下的弹塑性时程分析,同时采用ABAQUS软件对斜柱节点进行了应力分析。结果表明,结构和节点应力均可以满足设计要求,通过采取设置转换桁架等加强措施,结构可以满足预定的抗震性能目标。