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1.
以某热源厂75 t/h四角切圆煤粉锅炉为研究对象,采用数值模拟的方法对不同烟气再循环率下炉内的燃烧及NO_x排放特性进行研究。结果表明,烟气再循环技术可使炉内整体温度降低,烟气再循环率越高,炉膛温度下降越快;烟气再循环率增大,入炉二次风O_2含量降低,主燃区CO浓度先增加后减小,炉内NO_x浓度分布降低;烟气再循环率在20%时,炉膛出口NO_x浓度为417 mg/Nm~3,相比未采用烟气再循环,锅炉脱硝率提升26.1%。  相似文献   
2.
<正>本发明提供确保了轻量、薄壁且高刚性、并且再加工性及再循环性优良且表面平滑性良好的碳纤维增强复合材料。一种碳纤维增强复合材料及其制造方法,该碳纤维增强复合材料含有至少2片碳纤维织物和热塑性树脂,所述至少2片碳纤维织物分别由解开碳纤维束而得的开松纤维丝构  相似文献   
3.
针对当前柴油机废气再循环冷却控制系统受到时滞问题影响,导致系统开度走势与设定走势不一致、废气再循环效果差的问题,提出基于自适应LS-SVM的柴油机废气再循环冷却控制系统;以AT89C51单片机40针作为电控单元核心部件,利用位置传感器向系统发送负载信号,利用温度传感器来传输信号并反馈至D/A转换器;在D/A转换器中,反馈信号以串行或并行方式进入寄存器,并在转换后输出电流电压,控制系统阀门在排气再循环时的开启;伺服泵采用冷却系统,为系统提供液压动力源;利用自适应LS-SVM原理计算柴油机废气再循环冷却控制目标边界值,在最小二乘支持向量机基础上,利用求解线性方程组进行优化,消除了控制误差;根据控制差的大小,调整控制系统的输出值;由试验结果可知,该系统开度走势与设定开度走势一致,且与设定开度误差为1开度,说明使用该系统具有良好稳态特性,有效克服了系统中时滞问题,废气再循环效果较好。  相似文献   
4.
马云  陆逢莳 《发电设备》2020,(2):135-140
为了实现选择性催化还原(SCR)脱硝系统全负荷运行,减少环境污染,机组启动过程中使用宽负荷SCR脱硝系统进行全负荷脱硝系统试验:通过锅水循环泵(简称锅水泵)流量调节阀和锅水泵出水调节阀控制省煤器再循环流量,同时通过省煤器水旁路调节阀控制省煤器旁路流量,在保证设备、系统安全的前提下,减少了启动过程中省煤器的吸热量,提高了SCR脱硝反应器入口烟温,使得并网前SCR脱硝反应器入口烟温达到脱硝催化剂最低温度要求,从而投入SCR脱硝系统运行。  相似文献   
5.
马有福  王梓文  吕俊复 《化工进展》2022,41(5):2340-2347
基于热风再循环回收烟气余热的机炉耦合发电(HAR)系统具有高效节能、受热面投资少、运行安全性高等优点。为解决其在全负荷范围安全又高效运行的问题,本文以某600MW烟煤机组为例,利用Ebsilon软件对HAR系统进行变负荷仿真研究。结果表明:烟气余热回收系统的排烟温度随负荷减小而降低,使锅炉空气预热器在低负荷下面临严重低温腐蚀风险;在低负荷下,现有的HAR系统难以通过调节高压、低压省煤器吸热量控制空气预热器冷端金属温度从而控制低温腐蚀;为在全负荷范围保证HAR系统内受热面安全可靠运行,提出了在余热回收系统中增设热量旁通管的HAR优化系统;在50%~100%热耗率验收工况(THA)负荷范围,应用该系统可使实例机组的标煤煤耗降低1.94~3.32g/(kW·h),在全负荷范围保持显著节能效益。为进一步推进该技术付诸应用,文章提出了HAR优化系统的运行控制方法。  相似文献   
6.
天下的路总有曲曲折折,但电梯按照数学点线理论总是最短最捷。尽管它只是很机械的代步工具,但它的妙处在于将绕道的圈子和扭曲的路面拉直。沿着电梯这条垂直的捷径,循环了再循环,复制了再复制,成为现代人登高就低的一扇窄挤的铁门。电梯改变了都市人登高就低的效率,对于都市人生活的影响无可厚非。  相似文献   
7.
米勒循环结合EGR的可调两级增压柴油机性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
将米勒循环和EGR技术相结合,研究二者综合使用降低NO_x排放的同时保持燃油经济性的潜力。开展了不同米勒正时结合低压和跨级EGR系统的负荷特性及推进特性工况试验,得到了推进特性和发电特性在NO_x排放满足IMO Tier Ⅲ要求下的最佳经济性控制策略。并进一步研究了针对万有特性的综合减排措施控制策略及效果。  相似文献   
8.
针对某电站电动备用给水泵并入以及退出过程中,电泵进水端轴承座发生剧烈振动的现象,分析得出电泵最小流量再循环阀的设计流量偏小,致使并/退泵过程中给水泵入口处发生汽蚀而引起振动。增加带节流孔板的旁路管措施可以有效地解决该水泵振动的问题,并提出再循环调节阀的选型建议。  相似文献   
9.
铀纯化、转化是核燃料循环其中一个环节,其生产过程中会生产生一些副产物和大量的废物,本文通过对我国现有铀纯化、转化设施的工艺技术进行分析,探讨对其废物进行再循环再利用的途径,实现低消耗、低排放。  相似文献   
10.
正德国KSPG集团所属皮尔博格公司,在全球汽车配件市场一直被视为发动机废气再循环领域的专家。该公司新近研制推出的废气再循环系统,包括废气再循环阀、排气盖、节气门喷管、废气再循环冷却器和直流电机执行器等组件,颇受商用车及工业发动机市场的欢迎。皮尔博格将这些单一产品组合为完整的排气系  相似文献   
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