汽车盘式制动器尖叫研究进展探讨

汽车盘式制动器在汽车制动器中的一种重要类型,但是由于盘式制动器在使用的过程中经常出现尖叫的情况,因此在学术研究领域内研究和讨论汽车盘式制动器的尖叫情况就成为了一个汽车工业领域内学者的研究重点。目前,我国的学者在盘式制动器尖叫领域内的研究主要是从尖叫的产生机理、数值分析方法、试验方法研究与影响因素、抑制技术等几个方面开展的,本文就进行对这些方面中国内外学者的研究观点的综合论述,进而为我国的汽车工业事业的发展与进步提供更多可供参考的理论建议。     

紧凑型电机家族又添新成员

高效、耐用而又小巧、紧凑这就是Maxon公司的高科技微型驱动系列产品，该系列还包括Maxon最小型的电机。新型的RE6电机直径仅6mm。设计额定功率为0．3W，比体积稍大、额定功率为0．5W的RE 8型略低一些。该系列直流电机均采用陶瓷轴一粗细与铅笔芯相当(直径0．8mm)，与钢质轴相比有很多优越之处。尤其是在耐磨性和机械强度方面，比通常材料高出许多。该系列电机的另一个显著特点是没有磁制动器，这是Maxon的一项专利一无铁绕组。     

用轴向气胎式离合器,制动器改造旧飞剪

采用轴向式气胎离合、制动器，改造了旧飞剪，解决了原剪机电磁离合、制动器控制不准确的问题；该剪机改造后在成品轧机后使用，剪切用１２０ｍｍ×１２０ｍｍ坯生产的大规格产品（１８ｍｍ以上），增产、增效，年总经济效益为９７．８万元     

葛洲坝电厂制动器结构性能分析及选型探讨

针对170MW机组制动器制动后复归难、油压顶转子后残油无法排除干净等问题，提出对两台机组制动器进行换型改造。通过对国内几个厂家制动器的调研，给制动器改造选型提供了参考数据。     

汽车制动器综合制动性能试验台的设计

对汽车制动器惯性试验系统进行研究，利用成熟可靠的机电设备及控制技术，设计了一种汽车制动器综合性能试验台。该试验台能模拟汽车制动器实际工作状况，实现加载，并可调节制动初速度、负载及转动惯量，使系统运行安全、稳定、可靠；标准化的制动器试验模式，可建立各类测试模板，为企业产品分析、预测和决策管理提供信息支持。     

汽车摩阻材料综述

回顾了汽车摩阻材料的发展过程，介绍了摩阻材料的类型、成分、性能、用途及制造工艺等，阐述了汽车摩阻材料的发展趋势，简述了我国汽车摩阻材料的现状和发展方向。     

新型液压制动器

《机械制造》1993年第8期刊载了本人所写“新型联轴器及新型制动器”一文。该文在介绍了盘式制动新型联轴器的同时又介绍了与之配套、以压力气体为动力的卡钳式制动器。这种卡钳式制动器由于气源的限制而在应用中的一定的局限性。作者曾收到一些来信,希望进一步了解与之配套的液压制动器有关技术情况。 这里介绍一种由英国赫格(HAGGLNDS)公司引进的新型钳式液压制动器,它较卡钳式气压制动器在机械传动中具有更广泛的应用场合,较之传统的液压制动器具有制动性能高,控制简单,制造成本低,安装方便等一系列优点(见图1)。该新型液压制动器共有4种规格型号。     

YZQ系列下运带式输送机液压制动器

<正> 1 用途本产品是下运带式输送机制动装置,亦可用于控制带载起动过程和超载超速保护。即:需启动下运带式输送机时,先投入本产品,控制胶带在物料重力驱动下的加速度。到胶带速度接近额定值时,投入电动机,然后令本产品卸载空转;稳定运行中如遇超载,