高效能双线圈音圈电机的设计与分析

针对圆筒型音圈电机轴向充磁永磁体利用率低的缺点,提出应用双层Halbach永磁阵列和双线圈的方式对音圈电机结构进行改进.通过有限元法分析音圈电机中永磁体充磁角度、气隙宽度及永磁体厚度等结构参数对永磁体气隙磁通密度的影响.根据仿真结果对音圈电机的磁路结构和线圈结构进行改进,改进后的音圈电机在保证推力的同时可使磁体利用率提高53%,证明提出结构具有高效性.     

日本2014年黏结磁体产量

<正>据日本黏结磁体协会统计资料,由于日本经济复苏,日本黏结磁体需求量增长,黏结磁体出现增长势头。值得注意的是,2014年稀土磁体比上一年增产了39%。尽管各向异性稀土黏结磁体化强度比不上Nd系烧结磁体,但还是强于目前主流的各向同性Nd系黏结磁体,且可以一体成型,可以提高电机效率,现已逐步用于汽车部件。     

AB5型储氢合金成分应尽快调整

2005年5月30日在北京召开的“稀土应用发展战略研讨会”上一位资深稀土专家发表“NdFeB-拉动中国稀土产业发展的强大引力”，叙述中国2003年的烧结NdFeB的产量为18460吨，粘结NdFeB为1100吨，均为世界第一，其中烧结NdFeB的产量占世界产量的73％。     

ITI能源公司进行铁锌电池大规模生产的研究

日本ASMO公司和爱知制钢公司采用爱知制钢公司生产的各向异性粘结钕铁硼磁体[MF]共同开发了汽车小刑电机，与以往使用铁氧体的电机相比．体积大幅减少。该电机已应用在丰田汽车“crownroyal”上爱知[MF]磁体在电动工具电机领域应用良好．用存汽车电机上这是首次．两公司希望在汽车电机应用上再创佳绩。     

稀土治疗牛皮癣获得成功

近日，由北京有色金属研究总院稀土材料国家工程研究中心承担的“钕铁硼快冷厚带产业化技术及关键装备国产化”课题取得突破，掌握了高性能钕铁硼磁体快冷厚带工艺的核心技术。该课题是国家科技攻关重大项目“稀土应用工程”中的重点课题。     

美国芒廷帕斯矿将恢复开采

据日本粘结磁体工业协会统计．2005年日本国内粘结磁体产量为13430吨，比2004年减少1％，产值210亿日元，同比减少2％。近年来受中国公司低价产品的冲击，日本公司生产逐步向国外转移，日本国内生产规模减小，但2005年该趋势停止的迹象开始显现。日本公司国外生产以稀土磁体为中心，自2002年开始统计以来，生产额连续3年增长。     

日本开发新型马达采用稀土磁体增大扭矩

日本Genesis公司（总部：东京）日前宣布，成功开发出一种名为“SUMO马达”的开关式磁阻（SR）马达，通过配合使用稀土磁体增大了扭矩，现已配备于电动马达开发商日本Axle公司（总部：东京）的电动摩托车“EV—X7”上（见图）。稀土磁体产生的磁束加到通电感应所产生的磁束上之后，     

全球烧结NdFeB磁体产量变化的历程

2007年是烧结NdFeB磁体问世的第24周年，烧结NdFeB磁体的磁能积已由1983年问世之初的279kJ／m^3（35MGOe）提升至474kJ／m^3（59.5MGOe）。全球的烧结磁体产量则从1983年的不到1吨跃升到2006年的近5万吨，加上粘结磁体的产量已达55540吨。