重型汽车动力总成悬置系统稳健优化设计

目前橡胶悬置仍广泛应用于重型汽车,针对其刚度特性的不确定性,根据能量解耦理论和基于扭矩轴的解耦理论,采用基于σ水平的稳健优化方法对悬置系统进行稳健设计。设计过程中采用多岛遗传算法寻优并运用矩阵法计算响应函数的均值与方差。最后以某悬置系统为例,根据静平衡和弯矩要求确定悬置各向刚度的初始值;按照稳健优化设计流程建立六自由度模型并求解计算。结果表明,应用此方法对悬置系统进行优化能够合理布置固有频率并提高各向解耦率,保证设计目标的鲁棒性,避免系统因刚度差异导致失效的问题。     

公差-成本稳健性分析研究

 根据稳健设计的思想，提出了一种成本稳健性分析方法，以此来获得影响成本值及其稳健性的关键因素．首先研究了公差设计中成本模型的误差因素(不同的模型和模型参数的误差)，然后应用试验设计方法分析了这两类因素对成本最小值及其稳健性的影响，最后通过实例验证了本方法．     

高分辨方位估计方法的稳健性研究

基于特征分解理论的子空间类高分辨方位估计方法是目前阵列信号处理领域的研究重点。与波束形成法相比，子空间类法的特点为估计精度高和分辨能力强。但是这类高分辨方法对阵列模型失配十分敏感，存在阵列误差时其估计性能明显下降。文章通过仿真和实验深入研究了MUSIC、Johnson和Mini-Norm等子空间类高分辨方位估计方法的稳健性问题，分析了一定信噪比条件下阵列误差对上述三种方法估计结果的影响程度。研究结果表明，MUSIC法和Johnson法的估计性能相当，而Mini—Norm法的稳健性明显高于MUSIC法和Johnson法，分辨能力和估计精度较好，具有良好的工程应用前景。     

一种基于Matlab图形用户界面的数字水印系统

数字水印技术是一种典型的信息网络安全有效保护措施。文章运用Maflab软件强大的GUI（图形用户界面）功能开发出一种基于小波变换的数字水印系统,该系统的构建是通过对载体彩色图像进行小波变换,然后将二值水印图像嵌入到小波变换后载体图像的低频子带中。实验结果证明,文章利用Matlab软件构建的数字水印系统在抗噪声攻击、JPEG压缩、小幅度剪切方面效果良好,稳健性强。     

基于空域信息的稳健的宽带波束形成算法

研究宽带信号优化问题,空域信息的宽带波束形成技术与传统的时域方法相比,结构物理实现简单。在实际系统中,广泛存在着阵元幅相差,造成基于空域信息的宽带波束形成性能的下降,甚至恶化,针对上述问题,提出了一种采用空域信息的稳健的宽带波束形成算法,可用信号的恒模特性,通过对波束形成器的输出做非线性变换,得到参考信号,然后求取合适的初始权值并通过迭代收敛至期望的权值。仿真结果验证了算法提高了宽带性能的有效性。     

Microchip推出三相无刷直流配套器件

正Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)推出一款新型带电源模块的三相BLDC电机栅极驱动器MCP8024。该器件能够为dsPIC数字信号控制器(DSC)和PIC单片机(MCU)供电,同时驱动六个N沟道MOSFET。客户可以实现更佳性能和更强的稳健性,同时提高效率,降低系统成本,并缩短产品上市时间。MCP8024可在6V至28V的较大电压范围内运行,可承受高达48V的瞬态电压。该器件为一个完整的电机系统设计提供高度集成的模拟模块,包括三个电流传感运算放大器、一个过流比较器、多个MOSFET驱动器和一个     

取代苯甲酸对植物生长调节活性的拓扑QSAR研究

应用分子图形学技术计算了13种取代苯甲酸的新型分子连接性指数(mXtv)及电性拓扑指数(En).基于向前逐步回归方法,建立了取代苯甲酸对植物生长的调节活性(pC)与4Xpcv、E16、E40的最佳相关模型,其相关系数为0.947,显示高度拟合性与强的预测能力.该模型经Jackknife法检验,具有可靠性与稳健性.     

光照变化条件下的光流估计

目的 为了提高光流法在处理光照变化和大位移方面的稳健性。提出一种结合结构纹理分解预处理和加权中值滤波的光流场模型。方法 该方法数据项采用灰度守恒假设和梯度守恒假设相结合、局部约束与全局约束相结合的思想。同时采用结构纹理分解、加权中值滤波、金字塔结构等高效的光流估计技术,进一步增强了光流算法的精确性与实用性。结果 分别通过Middlebury光流数据库图像和真实场景图像对提出的光流估计算法进行了大量实验验证。实验结果表明,改进的光流估计法在处理光照变化方面表现不错,不仅获得稠密的光流场,而且提高了光流场准确提取目标边缘的能力。结论 和传统光流方法相比,所提方法在光照变化情况下能获得更加理想的结果,降低了实际场景中光线变化的干扰,能更好地适用于实际场景中。     

不确定载荷下刚架体结构稳健优化设计

针对工程结构承受扰动载荷难以准确获得的问题,开展对刚架体结构稳健优化设计方法研究。根据结构载荷响应以及不确定载荷边界的波动幅度,引入Information-Gap理论量化处理不确定参量。以结构应力约束为边界条件构建稳健函数,将结构能容许不确定载荷最大波动幅度作为评价结构的稳健性指标,构造稳健性函数最大化为目标的优化模型,为了克服求解上的困难,构造半定规划的形式对优化模型求解。通过数值仿真算例验证稳健性优化模型的有效性和可行性,通过优化前后结果对比,表明该方法能提高优化效率,更好发挥结构潜能,增强结构抵抗不确定载荷的能力,达到提高稳健性目的。     

项目计划内在稳健性与其影响因素关系分析

针对资源约束项目计划的内在稳健性受多种因素影响的问题,本研究采用16种优先规则,对Kolisch的j30算例集中的480个算例分别制定项目计划,计算出各项目计划的最少关键序列总数、资源使用效率及项目计划工期比项目最短工期长出的百分比L,并通过仿真得到各项目计划的内在稳健性值;同时应用多元统计方法,建立项目计划内在稳健性与各影响因素之间的回归方程。统计检验结果表明,回归方程是显著有效的,最少关键序列数、资源使用效率与内在稳健性呈负相关,项目计划的工期比项目的最短工期长出的百分比L与内在稳健性呈正相关;交叉项检验结果表明,关键序列较多时,L的增大可以有效地提高项目计划的稳健性,这与实际状况一致。该研究可为具有稳健性项目计划的制定、预测和控制提供决策依据。