天津西站配套市政公用工程中道桥项目后评价指标研究

天津西站交通枢纽配套市政公用工程项目作为一项重大工程,意义重大.道桥工程作为重要的子项目之一,根据相关要求,必须进行项目后评价.科学设置相应的评价指标,对提升后评价的科学性具有重要作用.本文基于道桥工程的特点,从系统的角度出发,在投资决策过程、项目实施过程、项目效果和经济效益、项目环境和社会效益、项目目标和可持续发展几方面开展研究,以期为道桥项目的后评价提供依据.     

中国近代火车站之天津西站研究

铁路的建设与发展在中国近代史中占据着极其重要的地位,火车站房建筑也随之成为近代中国的重要公共建筑类型之一。本文的研究对象——天津西站,不仅因其独特的建设背景在当时呈现出别具一格的建筑风采,其中西融合、复杂多样的建筑设计语言更使其在百年之后仍以饱含文化韵味的建筑姿态吸引众多学者去探索、研究。文章从西站的建设背景——津浦铁路入手,通过整理分析史实资料,梳理其历史发展脉络,同时结合19世纪末20世纪初的欧洲建筑变革情况,对天津西站主楼的平立面、建筑细部设计、建筑风格、社会影响进行解析。     

天津西站交通枢纽北广场工程中低碳设计思想

天津西站交通枢纽北广场工程设计中,多处体现了低碳设计的思想:规划中充分利用地下空间以节约土地、分散布局形成自然通风采光、合理布置公交场站以倡导公共交通;建筑中充分利用并强化地下建筑的热工特征、合理设置开口位置以减少通风和采光的能耗、适量的屋顶绿化达到整体减排效果。     

天津西站交通枢纽工程通信系统概述

通信系统是天津西站交通枢纽运营指挥、服务乘客和传递各种信息的网络平台。文章介绍了天津西站交通枢纽市政配套公用工程通信系统构成。     

天津西站主站楼平移动力控制系统设计

文章以天津西站主站楼的平移工程为背景,从工程的具体需求出发,阐述了同步顶推控制系统的组成和工作原理。     

天津西站南广场综合交通枢纽地区的规划设计

天津西站是京沪高铁重要站点之一,位于天津中心城区,建成后将实现高速铁路、城区地铁、公交等多种交通方式无缝对接,是典型的现代化大型城市中心综合交通枢纽。通过对天津西站南广场地区从地区功能定位、城市门户形象、立体交通组织、城市文化延续等四个方面的分析,介绍了现代城市中心综合交通枢纽地区的城市设计方法。通过实践与探索,实现枢纽广场由单纯交通疏导向多功能公共空间的转变,带动区域城市功能和整体形象的转型升级。     

天津西站景观工程项目后评价指标体系研究

城市景观项目作为政府投资的公共基础设施项目之一,由于其具有城市名片的功能而越来越受到各方的重视,研究和设计一套适合景观工程项目后评价的指标体系显得尤为重要.文章针对城市景观项目的特点,从项目决策过程、项目实施过程、经济与财务、环境影响和可持续性五个方面分析了项目后评价的内容,并构建了三级后评价指标体系,既包括了一般项目后评价内容中对项目实施过程、经济效益和可持续性的评价,又突出了城市景观项目在美观协调性和群众参与性方面的特点.     

天津西站主站楼异地保护设计

文章主要介绍了天津西站主站楼异地迁移保护的原因、规划新址设计、迁移保护设计、顶升方案的确定。     

关于西站周边区域夜景照明设计

本文简述了天津西站地区夜景照明（一期）工程的方案设计，从亮度，色温，建筑特色，及电气设计对本次的方案作了分析和考量，并对竣工后的效果进行了评价和总结。