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1.
本文结合施工实例,针对粉喷桩在设计及施工等方面易出现的质量问题进行了探讨。  相似文献   
2.
汕头市某工程,场区原为海边滩涂地,1995年开始筑堤吹填,上部为极松散细砂,属欠固结土,一般厚1.2-4.9m。吹填细砂层除对滩涂泥挤压而产生极大的沉降外,本身表层土成片滑移的现象也较严重。设计采用钻(冲)孔灌注桩,桩径700-1400mm,桩长36-45m,要求进入强风化岩2D(D为桩径)。  相似文献   
3.
根据石屑和黄砂的基本性能,结合工程实例,对石屑代替黄砂垫层进行了比较和分析。  相似文献   
4.
随着经济的发展,车流量的增大,我省八十年代或九十年代初修建的道路,已不能适应现代运输的要求,新修道路又涉及到大量投资、占用农田等问题。因此,旧路加宽改建是我省目前改变交通运输  相似文献   
5.
6.
介绍公路设计中软土地基的计算和诸要素取值的看法.  相似文献   
7.
软基加固的目的是为了改善建筑物地基土体的力学性质,提高承载能力,增加抗滑稳定,减少压缩变形。为此,评介软土地基上修建堤坊工程常用的地基处理方法。  相似文献   
8.
靳会武 《山西建筑》2007,33(12):96-97
简要介绍了凫洲大桥南引道软基真空联合堆载预压处理方案,并对软基处理效果进行了分析,得出了真空联合堆载预压法施工工艺成熟,施工方法简单,能增加地基承载力的结论,可供类似工程参考。  相似文献   
9.
软土地基钻孔灌注桩工程施工质量通病主要有。缩径、断桩、桩顶冒水、桩身孔洞、钢筋笼。上浮”、“烂桩头”、桩孔坍孔等,究其形成原因逐一进行剖析,并提出相应的防治措施。  相似文献   
10.
《岩土工程界》2003,6(7):15-15
中交一公院经 2 0余次青藏公路多年冻土筑路的科学研究、实验 ,取得了我国首次采用热棒制冷技术治理多年冻土区筑路热融沉降的重大突破 ,在青藏公路路基沉降变形、纵向裂缝较为严重的楚玛尔河富冰冻土、含土冰层 5 .6公里段得到了成功运用。热棒制冷技术利用液汽相互转换对流循环来实现热量传输 ,具有传热能力大、传热温差小、启动温度低、均温性能好、单向传热、安全、经济等特点。冻土区热融沉降治理取得突破  相似文献   
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