高寒地区钢筋混凝土简支梁温度变形的观测与温变系数的研究

简支梁在水利工程中是一种常见的构件,多年来广泛地应用在各类水工建筑上。例如：渡槽、桥梁,涵洞等工程中。它的优点是：计算简便,技术理论容易掌握,在结构方面,梁的构件对下部支承部位不产生水平推力,且便于施工,应用在渡槽工程中,可以现场浇筑也可以预制加工后吊装,止水设备便于制作和安装。     

沥青路面抗裂缝反射材料流变性能试验研究

为进一步了解沥青路面抗裂反射材料的性能机理,测试了三种沥青材料的粘度和动态剪切流变性能,对比分析了三种材料的粘度、复数模量、相位角和车辙因子,评价了抗裂材料在不同温度下的抗变形能力,得出了一些有意义的结论。     

温变颜料 (二)

温变颜料就是颜料的颜色随着外界的温度改变而改变,文中介绍了温变颜料的类别,可分为有机化合物、无机化合物、高分子化合物、液晶四大类,根据颜色的变化有可逆性与不可逆性两种,并介绍了温变颜料的变色机理及应用.     

室温磁制冷材料研究进展

室温磁制冷是一种既环保又高效节能的制冷新技术。尽管目前还不太成熟,但是它显示了广阔的应用前景,有望取代传统的蒸汽压缩制冷技术。简述了磁制冷的基本原理,分析了室温磁制冷的选材标准,综述了近几年室温磁制冷材料的发展状况,最后指出室温磁制冷材料在发展中所面临的问题,并对室温磁制冷材料未来的发展进行展望。     

磁热效应及磁制冷材料的选择依据

从热力学基本理论出发,解释了磁制冷材料的磁热效应,并推导出等温熵变|ΔSm|和绝热温变ΔTad的基本公式,为选择合适的磁制冷材料提供了理论依据.     

面板堆石坝面板混凝土抗裂性能分析

为了解决面板堆石坝面板混凝土的裂缝问题,分析了混凝土产生裂缝的主要原因,并根据小河电站面板堆石坝面板混凝土的特点,研究了温变荷载和混凝土外加剂对面板混凝土抗裂性能的影响.从工程设计的角度提出了合理选择混凝土浇筑季节,有效降低温变荷载和采用WHDF混凝土增强密实(抗裂)剂,提高混凝土自身抗裂性能等措施.使小河电站面板混凝土无一收缩裂缝产生,为提高面板混凝土的抗裂性能提供了成功的经验.     

Gd_(3-x)Mn_xAl_(1.8)Ga_(0.2)合金晶体结构和绝热温变的研究

制备了不同Mn含量的Gd_(3-x)Mn_xAl_(1.8)Ga_(0.2)(x=0,0.1,0.2,0.3)合金,研究了合金的显微结构和磁热特性。结果表明,在Gd3Al1.8Ga0.2合金的基础上,少量Mn替代Gd后合金的晶体结构和最大绝热温变没有发生变化,但居里温度从276 K提高到294 K,表明Gd_(3-x)Mn_xAl_(1.8)Ga_(0.2)合金可以作为室温磁制冷材料。     

浅谈水工建筑结构件工程中温变裂缝的质量控制

随着科学技术的不断发展,我国的水利工程质量整体水平有了较大程度上的提升,但是,在实际的工程作业中仍然存在许多的问题。在众多的问题当中,温变裂缝是水工建筑结构件工程中一种较为典型的质量问题。本文从各个方面对水工建筑结构件工程中的温变裂缝问题进行了一些研究和探讨。     

防范砖混结构住宅顶层砌体温变裂缝的措施

砖混结构住宅顶层砌体受温度变化产生裂缝现象,是砌体和混凝土构件的不同线膨胀率而产生的质量事故。文章通过在规范规定防止砌体裂缝技术指导下,对顶层纵向圈梁上增置伸缩缝措施:在最冷时段对圈梁钢筋施加预应力,同时在最冷或最热时段时,对圈梁分段设置后浇段并增设外墙圈梁保温。再合理划分顶层预制板上刚性层的分隔缝和现浇板分割缝等措施,能有效防止和减轻砌体裂缝的产生。     

高速铁路扣件动刚度频变和温变特性研究

以我国高速无砟轨道常用的3种扣件（WJ?7B,WJ?8和Vossloh 300）为研究对象,基于轮轨宽频激励的特点,提出了一个确定扣件系统动刚度的试验方法和理论模型。根据该试验方法,采用力锤激励,在装配情况下测试了3种扣件在100~800 Hz频率范围内、不同温度（-50~10℃）条件下的动态响应,结合理论模型确定了3种扣件的动刚度。研究结果表明：WJ?8和Vossloh 300扣件的动刚度对温度的变化比较敏感,WJ?8扣件在-50℃时的动刚度比10℃时最大增加了23倍,而Vossloh 300扣件在-50℃时的动刚度比10℃时最高增加了67倍;WJ?7B扣件的动刚度则受频率的影响更大,800 Hz时的动刚度是100 Hz时的12~17倍;WJ?8和Vossloh 300扣件的阻尼比均随着温度降低而增大,在玻璃化转变温度时达到极值,此后随着温度继续降低而开始下降。该结果可为极端低温环境下的扣件设计和选择提供参考。