浅谈消防车取水井设计

就建筑给排水设计中消防车取水井的设计进行探讨,对不同的设计方案做出详细的优劣分析,其中涉及到消防用水与虹吸补水的计算.     

再论异重流和均质流动的一些相似关系

在对上层静止下层流动的异重流和均质明渠流之间相似关系研究的基础上，本文将这一成果推广，给出了上层流动下层静止的异重流和均质明渠流之间的一些相似关系，并将结果应用于二维重叠式排取水口的水深计算，结果与前人的实验一致。考虑到实际的重叠式排取水口都是三维的，所以本文利用前人的实验结果，进一步给出了三维重叠式排取水口高度及水深的计算方法，所得结果揭示了排水口温差水跃的形成机理和形成条件。     

引黄提水灌溉泥沙处理方法的探讨

运城市位于山西省最南部，气候温和、土质肥沃，适宜农作物生长，是山西省重要的粮棉基地，同时，也是严重确水的地区，干旱确水是制约当地国民经济发展的主要因素。几十年来，运城市始终将引黄河水作为发展水利的主要途径。引黄提水灌溉成效显著，但泥沙问题长期以来一直是引黄灌溉的障碍，清淤负担加重，泥沙占地及风沙，为引黄泵站的经济安全运行带来了隐患，妥善处理泥沙才能保证引黄提水灌溉正常发展。本文结合运城市15处提黄泵站运行多年来，因地制宜、合理规划，分别采用了防、沉、输、淤工程处理泥沙，减少了水泵磨损，提高了泵站效率，使入渠、入池、入地的水沙各得其所，取得了显著的成效。     

用潜坝对抚州市南区水厂取水口淤沙进行治理

多沙河流中的水厂取水口，枯水期经常存在淤沙，影响抽水。以往的治理方法多是采用丁坝群束水冲沙，但坝田淤高有碍行洪，对城市防洪不利．南区水厂采用潜坝方案，兼顾防洪．通航等要求，缩小治理范围，用十分简易的方法获得成功，且投资更省，值得在类似工程中推广运用．     

水库水温分层对浮式取水口前流速分布的影响

由于目前缺乏对浮式取水口前流场变化规律的研究,以分析水库水温分层对取水口前各断面流速分布影响为目标,依据某水库水温资料,采用k-ε紊流模型对浮式取水口前流场进行三维数值模拟,针对水库水温均一和水温分层的两种情况,研究取水口前流速分布,分析水库水温分层对取水口前各断面流速分布的影响。研究结果表明,在浮式取水口附近,水温均一和水温分层的流速分布存在着差异,这种差距随着取水流量和淹没深度的增大而减小。研究成果可为浮式管型取水设施的应用和运行提供技术支持,为取水水温预测提供理论依据。     

电站取水河段长时段的泥沙淤积特性研究（注：研究生论坛）

摘 要:为解决将数学模型运用于电站取水口长时段内的河床演变问题,从而引起计算效率与精度不足的缺陷。本文采用基于隐式与显式结合的算法,探索河道长时段的泥沙淤积特性,建立能模拟长时段河床演变的水沙数学模型,并将该模型应用于昭化电站取水河段泥沙冲淤模拟。通过物理模型与数学模型在不同频率洪水下取水口水位和流速的比较结果,表明此数学模型可以较好模拟取水口水流特性;通过预测昭化电站拉沙方案与不拉沙方案下取水河段运行多年后的河床演变,结果表明此数学模型模拟结果与实际工程结果相似,符合客观规律,能较好模拟河段的泥沙问题。     

引水干渠工程取水对航道水流条件影响的数值模拟研究

从工程实际出发,通过建立平面二维数学模型,分析引水干渠工程取水对河道水流条件的影响,尤其是对航道通航条件的影响。得出工程建设前后河道水流流态变化不大,对通航水流条件影响很小,从而为工程建设提供依据。     

东江水源工程西枝江取水口改造设计与研究

采用二维水沙数学模型研究了东江水源工程西枝江取水口附近局部流态、河床冲淤等变化规律,提出了取水口改造方案。通过取水口改造局部地形优化进水条件,来改变河床的冲淤规律,实现减少淤积及沼蛤等水生物附着的目标。     

台账建设工作存在的问题及建议

台账建设是准确获取水利普查动态指标数据的重要方式, 其开展的好坏直接关系到经济社会用水情况调查和河湖取水口取水量普查数据的质量。根据《第一次全国水利普查实施方案》和《第一次全国水利普查台账建设技术规定》,对部分动态指标开展台账建设。